Tvrtka koja se od 1982. godine bavi restauracijom klasičnih Volkswagen buba, Memminger sada prikazuje svoje najnovije radove, koje sama tvrtka, rođena 70-ih godina, kao proizvođač čelika za građevinarstvo, opisuje kako “što bi moderna Buba mogla biti”.
Međutim, istina je da sličnosti ove Bube, s originalnim modelom, malo nadilaze vanjski izgled. Budući da je sve ostalo, počevši od tehničkih pitanja, preformulirano.
Šasija je produžena, motor se sada pojavljuje u središnjem stražnjem položaju, što je pogodovalo ukidanjem stražnjih sjedala; dok su, još uvijek straga, sada bila i dva sigurnosna otvora protiv prevrtanja, osim usisnika zraka za hlađenje motora, postavljena na jasno vidljivo stražnje krilo, što je pomagalo zalijepiti stražnji dio za tlo.
Čak i zato što sam blok više nije originalan, već puno robusniji. 2,7 litarski bokser s četiri cilindra, sa 212 KS i 247 Nm okretnog momenta — i da, još uvijek hlađeni zrakom.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
utrke u dvorani
Unutra, kabina bez svega što je suvišno, uključujući kvake na vratima, a Memminger se umjesto toga odlučio za prikaz metalnih površina modela, u jasnoj aluziji na trkaće automobile. Senzaciju prenose i sjedala u stilu baketa, u kariranoj tkanini, prenoseći malo boje u kokpit.
Iako nije poznato kolika je cijena ovog Roadstera 2.7, poznata je namjera priređivača da ne napravi više od 20 primjeraka modela, čak i da zadrži određenu ekskluzivnost. Što, s druge strane, također doprinosi vrijednosti ove zadivljujuće restauracije…
Prelistajte galeriju…
Memminger Roadster 2.7