Nazivati ga "reformatorom" je reduktivno, E01 je puno više od toga. Upoznajte ovaj projekt portugalskog studenta koji se želi natjecati s velikim brendovima.
Emanuel Oliveira je student dizajna na Odsjeku za komunikaciju i umjetnost na Sveučilištu Aveiro, ambiciozan i talentiran. Ovaj student je odlučio svoj magistarski rad iz inženjerstva i dizajna proizvoda pretvoriti u pravi automobil. Tako je rođen E01, mikroautomobil koji na portugalske ceste namjerava donijeti nešto od onoga što će biti budućnost automobilske industrije. Završna ocjena? 19 vrijednosti.
Projekt, razvijen pod vodstvom profesora Paula Bago de Uva i Joãa Oliveire, uključuje predanost strukturnim inovacijama u vozilu. Prema Emanuelu Oliveiri, složenost sadašnjih metoda koje koristi automobilska industrija "odražava se na troškovima proizvodnje".
S gotovo 2,5 metra duljine i samo 1,60 visine, E01 je u suprotnosti s trendom konkurentskih ponuda na tržištu, koji su općenito, prema riječima studenta, obilježeni vrlo pravilnim i ravnim oblicima. Inspiracija za ovaj električni model dolazi od prirodnih elemenata – nazvanih “biodizajn” – koji čine da se šasija i karoserija kombiniraju u jednom elementu, bez odustajanja od svestranosti.
NE PROPUSTITE: Ovih 11 marki automobila su portugalske. Poznajete li ih sve?
"Od mogućnosti prijevoza četiri osobe do preklapanja stražnjih sjedala, što omogućuje povećanje prostora za skladištenje tereta, svi aspekti su zamišljeni kako bi se stvorilo gradsko komunalno vozilo za korištenje na kratkim i srednjim udaljenostima."
U estetskom smislu, prijedlog se razlikuje od konkurencije po svojoj formalnoj jednostavnosti, osjećaju sigurnosti i velikim ostakljenim površinama, koje u potpunosti mijenjaju ne samo izgled, već i okoliš unutar vozila”.
Emanuel Oliveira
Velike prozirne površine, vjetrobran i veliki prozori omogućuju ne samo prolaz svjetlosti izvana u kabinu, već i primjenu fotonaponskih panela koji povećavaju autonomiju samog vozila. E01 također uključuje “škarasta vrata” (okomito otvaranje) i preklopljena stražnja sjedala.
VIDI TAKOĐER: Portugalci su jedni od najmanje zainteresiranih za autonomne automobile
Čak i uzimajući u obzir konkurenciju koja već postoji na tržištu – Smart Fortwo, Renault Twizy i sami “reformatorski” mikroautomobili (između ostalih) – Emanuel Oliveira vjeruje da ima mjesta za E01: “Svi imaju nedostatke, ponekad zbog visoka cijena, ponekad iz razloga sigurnosti i svestranosti korištenja, ili čak zbog estetskih problema”.
Što se tiče motora, E01 koristi elektromotor spojen na stražnje kotače, s pozicioniranjem baterija na pod vozila, što “poboljšava performanse, performanse i ponašanje u uporabi”.
Emanuel Oliveira potvrđuje da je cilj napredovati prema proizvodnji vozila, ističući da u Portugalu postoji nekoliko tehnoloških klastera posvećenih proizvodnji komponenti za automobile koje bi se mogle spojiti. “Financijska ulaganja bit će potrebna, a znanje je osigurano ne samo ovim istraživanjem, nego i drugima iz različitih područja unutar ove teme, ali i profesionalcima koji integriraju ovu industriju, a ovo istraživanje namjerava dati neki dodatni doprinos” .
