Od prethodnog Renault Grand Scénica ostalo je samo ime. Nova platforma, novi dizajn, novi interijeri i pojačanje ugrađenih tehnologija neki su od noviteta ove četvrte generacije. Zbog povećanih proporcija, francuski model sada je robusniji, razmaknutiji i s dužim međuosovinskim razmakom.
Udobnost, oprema i svestranost
Model je možda nov, ali su zadržani principi koji su vodili razvoj Grand Scénica. Prednja sjedala, poput onih u Renault Espaceu, imaju električnu regulaciju s osam načina rada, a u vrhunskim izvedbama i funkcije masaže i grijanja. Kao što možete vidjeti na donjoj slici, suvozačevo sjedalo se može preklopiti u položaj za stol.
Drugi red sjedala je klizni i također se samostalno preklapa, dok treći red ima prednost od preklapanja sjedala.
Prednji (osvijetljeni) prostor za pohranu zatvoren je kliznom pločom s integriranim naslonom za ruke. Stražnja strana je opremljena s dvije USB utičnice, utičnicom, utičnicom od 12 volti i pretincem za putnike straga.
NE PROPUSTITE: Renault predstavlja Zoe e-Sport s elektrificirajućih 462 KS
Novi Renault Grand Scénic također je standardno opremljen raznim sustavima pomoći u vožnji, uključujući aktivno kočenje u nuždi s prepoznavanjem pješaka, pomoćnikom pri održavanju traga i upozorenjem za detekciju umora.
Korist od iste modularne arhitekture Common Module Family kao i kompaktna verzija, Renault Grand Scénic koristi istu paletu dCi motora, snage u rasponu od 110 KS do 160 KS.
Novi model koristi Renault 5-godišnje jamstvo i oporezuje se državnim cestarinama kao klasa 1, pod uvjetom da je opremljen Via Verde. Renault Grand Scénic sada je dostupan u mreži zastupnika marke po cijeni od 35.440 eura.
