THE Honda Civic Type R , The Hyundai i30 N to je Renault Megane RS kup oni su danas tri najbolja hot hatcha. Stoga se postavlja pitanje, tko bi pobijedio u trci?
Kako bi odgovorio na ovo pitanje, Top Gear je odlučio njih trojicu odvesti na stazu i jednom zauvijek prekinuti sumnje. Dakle, s jedne strane početne linije imamo Građanski tip R opremljen 2,0 l VTEC Turbo motorom koji može isporučiti 320 KS i 400 Nm okretnog momenta, postižući maksimalnu brzinu od 272 km/h i postižući od 0 do 100 km/h za 5,7 s.
Od srednjeg dijela razmetljiv Megane RS obojena žuto-narančastom bojom. Ispod haube ima 1,8 l turbo s 280 KS koji mu omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 5,8 s i postizanje 250 km/h najveće brzine.
Konačno na suprotnom kraju dijela Civic Type R i30 N , s 2,0 l Turbo motorom od 275 KS koji ga može pogurati do 100 km/h za 6,4 s i do najveće brzine od 250 km/h.
Civic Type R nastavlja impresionirati
Unatoč konkurenciji za poštovanje, pokazalo se da Honda pokazuje zašto proždire rekord za rekordom — pomaže i činjenica da je najsnažnija i najlakša. Čim se odredi startni redoslijed, Japanac se na impresivan način odmiče od svojih povremenih konkurenata, tako da izgleda kao da su automobili s različitih "prvenstava".
A možda čak i zdrava? Renault Mégane RS Trophy pozvan na prijem…
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Pretplatite se na naš Youtube kanal.