Prošlo je neko vrijeme od izbjeći i Mopar su lansirali teasere koji su pokazivali da dolazi nešto vrlo posebno. Sada smo u SEMA-i saznali što je to: 426 Hemi motor, vratio se kao motor sa sandukom (kompletan motor koji se prodaje u kutiji i spreman je za sastavljanje) i preimenovan je u Hellephant.
Kako bi stvorio Hellephant, Dodge je krenuo od baze Hellcata i povećao veličinu i hod cilindara V8, podižući zapreminu sa 6,2 l na 7,0 l. Hellephant isporučuje 1014 KS snage i oko 1288 Nm okretnog momenta.
Hellephant ima aluminijski blok i veći kompresor. Unatoč velikom entuzijazmu koji stvara, Hellephant će se moći koristiti (legalno) samo u vozilima prije 1976. godine, a sve zbog propisa protiv onečišćenja.
![426 Hemi](/userfiles/310/9831_1.webp)
Veliki motor se mora pokazati u velikom autu
Kako bi predstavio novi 426 Hemi, Dodge se uskladio s modom obnove. Za to je uzeo Dodge Charger iz 1968. i stvorio koncept Super Charger, punjač koji je bio podvrgnut plastičnoj operaciji, dobio je blatobrane od stakloplastike, prednja svjetla trenutnog Challengera, stražnji spojler i retrovizore Dodge Dustera iz 1971.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Uz novi motor i estetske promjene, Super Charger Concept je dobio i Challenger Hellcat ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, Brembo kočnice, 20″ prednje i 21″ stražnje kotače te obnovljenu unutrašnjost s dijelovima Challenger SRT Hellcat i Viper.
![Koncept super punjača](/userfiles/310/9831_2.webp)
Dodgeov novi Crate motor trebao bi stići u prvom tromjesečju 2019. Cijena još nije objavljena, ali se očekuje da će komplet biti znatno skuplji od Hellcratea (koji donosi Hellcat motor s oko 717 KS). ) koji košta oko 17 tisuća eura.