Audijeva 100% električna ofenziva se nastavlja. Nakon SUV-a Audi e-tron i e-tron Sportback, obitelj električnih modela marke rings ponovno raste. Sada, sa 100% električnim grand turizmom, e-tron GT , koji koristi tehničku bazu koja nam je već poznata: Porsche Taycan.
Prema njemačkom brendu, ovo je model koji će “povući vrlo jasnu crtu prema budućnosti marke”. Unatoč dijeljenju komponenti sa svojim konkurentom iz Stuttgarta, sav Audijev DNK stavljen je u službu ovog novog člana obitelji e-tron.
Od jednostruke rešetke (koja je morala biti promišljena i izgleda niža i pokrivena) do svjetlećeg potpisa, cijeli dizajn je 100% Audi.
Dvije verzije e-tron GT
Uvijek s pogonom na sve kotače - rezultat usvajanja elektromotora za svaku osovinu - bit će dostupan u dvije verzije:
Audi e-tron GT : 476 KS (530 KS u boost modu), 640 Nm, 4.1s od 0-100 km/h, raspon između 431-488 km;
RS e-tron GT: 598 KS (646 KS u boost modu), 830 Nm, 3.3s od 0-100 km/h, raspon između 429-472 km.
Što se tiče baterija, uvijek ćete imati bateriju koju isporučuje LG Chem, koja nudi 85,7 kWh korisnog kapaciteta. Može se napuniti do 80% u samo 20 minuta putem 270 kW DC punjača.
U Portugal stiže u ožujku
Prve jedinice stići će u Portugal u ožujku. Razdoblje predbilježbe za prvih 30 jedinica počelo je u siječnju i teče dobrim tempom.
Pretplatite se na naše obavijesti
Razão Automóvel zna da će cijene početi ispod 110 000 eura za verziju Audi e-tron GT, a ispod 150 000 eura za sportskiju verziju RS e-tron GT. Još uvijek nema detalja o popisu opreme, ali s obzirom na ostatak asortimana, Porsche Taycan bi ovdje mogao imati ozbiljnog rivala.
