Nekada jedan od najpoželjnijih formata na automobilskom tržištu, već nekoliko godina, prijevoznici ljudi gube prostor (i predstavnike) dok SUV-ovi donose uspjehe.
Ipak, još uvijek ima nekih teških, a dva od njih su novouređeni Ford Galaxy i S-Max. Nakon nestanka modela B-Max, C-Max i Grand C-Max, čini se da Ford želi poručiti da još uvijek nije u potpunosti odustao od monovolumena te je obnovio svoja posljednja dva predstavnika u segmentu.
Što se tiče estetike, promjene su bile ograničene na usvajanje obnovljene prednje strane (koja ne skriva dobrodošao pristup ostatku Fordove ponude) i novih 18” kotača.
Unutra su najveće vijesti
Dok je u inozemstvu malo noviteta, isto ne vrijedi i za interijer, gdje i Galaxy i S-Max sada imaju tehnološko i opremno pojačanje.
Pretplatite se na naše obavijesti
Dakle, dva Ford monovolumena sada imaju nova prednja sjedala (testirana i preporučena od strane nekoliko… liječnika) i poboljšanja u pogledu povezivanja, počevši imati (opcionalno) sustav FordPass Connect.
Ford S-Max
Ovo, osim što Galaxy i S-Max pretvara u hotspot, omogućuje vam korištenje aplikacije FordPass koja vam omogućuje da saznate lokaciju automobila, njegov status, pa čak i zaključavanje vrata s udaljenosti. Aplikacija također ima funkciju informacija o lokalnim opasnostima koja obavještava vozača o opasnostima na cesti koristeći podatke HERE tehnologije.
Ford S-Max
Jedan motor, tri razine snage
U mehaničkom smislu, i Galaxy i S-Max dolaze opremljeni samo jednim dizel motorom, 2,0 l EcoBlue u tri razine snage: 150 KS, 190 KS i 240 KS. Ovisno o izvedbama, povezan je sa šesterostupanjskim ručnim ili osmostupanjskim automatskim s prednjim ili pogonom na sve kotače.
Iako su već dostupni za narudžbu u Europi, još uvijek nije poznato koliko će renovirani Galaxy i S-Max koštati u Portugalu niti kada će biti dostupni kod nas.