Kako se Guilherme Costa prisjetio prilikom testiranja novog BMW-a M3 Competition, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio je “prirodni rival” njemačkom modelu.
Uostalom, njihov je broj vrlo sličan. S njemačke strane imamo šestocilindrični u twin-turbo liniji kapaciteta 3,0 l, S58, koji isporučuje 510 KS i 650 Nm. Talijanski koristi bit-turbo V6 od 2,9 l od Ferrarija koji isporučuje… 510 KS i 600 Nm.
Uz to, oba imaju pogon na stražnje kotače i automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa. Najveća razlika leži u masi svakog od njih, s tim da je Giulia 100 kg (i nekoliko promjena) lakša od M3.
Ali koji će biti brži? Da biste otkrili YouTube Motor kanal, postavite ih licem u lice.
problem? Padala je kiša i uvjeti su bili daleko od idealnih, čak i zbog guma koje su i jedni i drugi nosili, ugodniji za suhu cestu.
Dakle, imamo drag utrku u kojoj se pokazalo da je vuča - ili nedostatak iste - glavni protagonist u ovom dvoboju između BMW-a M3 Competition i Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
O "hladnom startu". Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je “Hladni početak” u 8:30 ujutro. Dok ispijate kavu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zabavnim činjenicama, povijesnim činjenicama i relevantnim videozapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.