Više od renoviranja. Otkriveni Arteon Shooting Brake, Arteon R, Arteon i Hybrid

Anonim

Ažuriranje? Više izgleda kao lansiranje 100% novog modela, uzimajući u obzir broj debija koje nam je Volkswagen pružio otkrivajući obnovljeni i znatno pojačani Arteon. Glavna novost je već očekivani i elegantni kombi Arteon Shooting Brake , ali ne staje tu.

Po prvi put, a Arteon R , novi vrh asortimana; i također po prvi put hibridnu varijantu plug-ina, Arteon i hibrid.

A tu je još više mehaničkih, tehnoloških, ali i vizualnih noviteta: Arteon je dobio nove kotače, odbojnike, sada je moguće proširiti svjetleći potpis kroz rešetku, a unutrašnjost je uz ambijentalno osvjetljenje dobila i novu središnju konzolu.

Volkswagen Arteon 2020

Obitelj Arteon veća nego ikad…

Volkswagen Arteon Shooting Brake

Počevši s najvećim novitetom, novi Shooting Brake Arteonu dodaje praktičniju, ali u isto vrijeme punu stila, varijantu kombija.

Vanjske razlike su očite — samo pogledajte njegov stražnji volumen. Unatoč zadržavanju iste duljine kao i automobil, Arteon Shooting Brake je nešto viši (19 mm), a horizontalni razvoj krova omogućuje značajan dobitak u visinskom prostoru iza 48 mm, uz to je i pristup olakšan.

Volkswagen Arteon Shooting Brake Elegance 2020

Volkswagen Arteon Shooting Brake Elegance 2020

Kapacitet prtljažnika, s druge strane, ostaje praktički identičan (565 l u odnosu na 563 l automobila), ali može porasti, sa spuštenim sjedalima, na 1632 l u odnosu na 1557 l automobila.

Pretplatite se na naše obavijesti

Volkswagen Arteon R

Uz Arteon Shooting Brake stiže i R verzija bez presedana — dostupna u oba karoserija — koja nam je izvorno obećana u… 2018. I nakon mnogo nagađanja o tome koji će motor biti ispod haube — novi VR6 je iznesena kao hipoteza u visina — Volkswagen se odlučio za novu verziju sveprisutnog EA888 (Evo4).

2020 Volkswagen Arteon Shooting Brake R

2020 Volkswagen Arteon Shooting Brake R

Drugim riječima, to je još jedna varijanta istog 2,0 l turbo-rednog četverocilindraša koji možemo pronaći u toliko modela Volkswagen Grupe, od Golfa GTI, preko CUPRA Atece do Audija S3. U slučaju Arteona R, saznajemo o njegovoj najsnažnijoj verziji do danas: 320 KS između 5350 i 6500 o/min upotpunjenih ogromnih 420 Nm okretnog momenta pri 2000 o/min . Vrijednosti koje se prenose na sva četiri kotača putem sedmostupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom (DSG).

Volkswagen Arteon R 2020
EA888, 2.0 TSI koji pokreće Arteon R

Arteon R i Arteon Shooting Brake R također dolaze opremljeni R Performance Torque Vectoring (vektorizacija momenta). Ovaj sustav upravlja raspodjelom zakretnog momenta između dvije osovine i između stražnjih kotača (jedan kotač može primiti do 100% momenta). Način upravljanja ovisi o položaju leptira za gas, kutu upravljanja, bočnom ubrzanju, brzini i kutnoj brzini rotacije oko okomite osi (yaw). Također na razini šasije, R dolazi s adaptivnim ovjesom kao standardom (DCC).

Volkswagen Arteon R 2020

Volkswagen Arteon R 2020

Konačno, Arteon R se odlikuje korištenjem kotača od 20 inča — i diskova od 18 inča s plavim čeljustima —, smanjenim razmakom od tla za 20 mm, ekskluzivnim odbojnicima, sportskim ispuhom i, ako odaberete, bojom Lapiz Blue, ekskluzivnom za ovu verzija.

Volkswagen Arteon eHybrid

S druge strane spektra nalazi se i Arteon hibridni plug-in bez presedana, Arteon eHybrid i Arteon Shooting Brake eHybrid. Verzija može biti bez presedana, ali pogonski sklop je dobro poznat, dijeli ga s Passat GTE — modelom koji smo već imali prilike testirati na Razão Automóvelu. Pogledajte link ispod:

Volkswagen Arteon eHybrid 2020

Volkswagen Arteon eHybrid 2020

Tako, kao i u Passatu GTE, Arteon eHybrid duo kombinira 1.4 TSi motor s unutarnjim izgaranjem od 156 KS s elektromotorom od 115 KS, čime se postiže zajednička snaga od 218 KS. Električna energija potrebna elektromotoru dolazi iz litij-ionske baterije od 13 kWh, koji obećava do 54 km 100% električne autonomije.

Od Passata GTE, Arteon eHybrid također nasljeđuje šestostupanjski DSG – pogon ostaje samo sprijeda – i njegove načine vožnje, uključujući sportski GTE način rada.

Još uvijek ima više mehaničkih inovacija

Ne radi se samo o R i eHybridu za vijesti ispod haube. Arteon također predstavlja a nova varijanta 2.0 TSI koji radi prema takozvanom B ciklusu (Budackovog, njegovog izumitelja) izgaranja, varijanti ili evoluciji poznatijih Atkinsonovih i Millerovih ciklusa.

Volkswagen Arteon R linija 2020

Tvoj cilj? Povećati učinkovitost izgaranja, za koji Volkswagen kaže da je 10% veći — što rezultira manjom potrošnjom i emisijama — iako na štetu specifičnih performansi. Kako radi? Pregledajte naš članak koji ga detaljnije objašnjava, kada ga je Volkswagen grupa predstavila prije tri godine:

Njegova najveća učinkovitost vidljiva je u oglašenom omjeru kompresije od 12,2:1, što je vrlo visoka vrijednost za turbo motor - obično je omjer kompresije modernog turbo motora 10:1. Sam motor proizvodi 190 KS i 320 Nm između 1500 o/min i 4100 o/min.

Arteon je također dobio najnoviju evoluciju motora 2.0 TDI za koji smo vidjeli da ga je debitirao novi Golf, koji se pojavljuje u dvije razine snage, 150 KS i 200 KS, uvijek povezan sa sedmobrzinskim DSG-om, s pogonom na dva kotača (150 KS i 200 KS) i pogonom na četiri kotača (200 KS). hp) verzije.

Volkswagen Arteon R linija 2020

Volkswagen Arteon R linija 2020

Velika novost, kao iu Golfu, je dodatak još jednog katalizatora SCR (Selective Catalytic Reduction), smještenog bliže motoru, što znači da i on brže postiže svoju idealnu radnu temperaturu. Rezultat: do 80% manje štetnih emisija NOx (dušikovi oksidi).

Konačno, nalazimo 1.5 TSI od 150 KS (Millerov ciklus) i 2.0 TSI od 280 KS, isključivo s pogonom na sva četiri kotača.

I više?

Obnovljeni Arteon i novi Arteon Shooting Brake također su dobili više tehnologije. Vrhunac je na pojačanju sustava pomoći u vožnji, pri čemu Arteon sada omogućuje poluautonomnu vožnju (razina 2) zahvaljujući Travel Assist-u, za koji smo već vidjeli da je uveden u druge modele marke i grupe.

Volkswagen Arteon Shooting Brake Elegance 2020

elegancija

Arteon također dobiva najnoviji MIB3 sustav, digitalna instrumentna ploča postaje standardna, tu je i novi multifunkcionalni upravljač, a čak su i kontrole klime sada… digitalne, s rješenjem identičnim onom koje smo vidjeli u Golfu 8.

Također u pogledu povezivosti, sada su dostupni We Connect i We Connect Plus, koji između ostalog omogućuju navigaciju u stvarnom vremenu i kontrolu raznih funkcija putem pametnog telefona, a potonji čak služi i kao mobilni ključ za automobil (samo za neke Samsung modele).

Volkswagen Arteon R linija 2020
R linija

Raspon

Obnova je donijela i restrukturirani asortiman Arteon. Počevši od Arteon "baze", ona se odbija u dvije ekvivalentne verzije, ali specifične namjene: profinjenija tzv. elegancija a zove se još jedan sportskijeg izgleda R linija . Na vrhu se nalazi Arteon R i Arteon Shooting Brake R.

Volkswagen Arteon R linija 2020
R linija

Znamo da će stići kasnije ove godine, tijekom mjeseca studenog, ali cijene još nisu napredovale za obnovljeni Arteon i za Arteon Shooting Brake bez presedana.

Čitaj više