Nakon što je predstavljen u obliku prototipa na Pariškom salonu 2018 Grad K-ZE je sada predstavljen na Salonu u Šangaju već u konačnoj produkcijskoj verziji. S dimenzijama bliskim onima Twinga, očekuje se da će ovaj mali električni model doći na kinesko tržište do kraja godine.
Razvijen na temelju platforme CMF-A, iste koju koristi urbani crossover Kwid koji Renault prodaje na nekim tržištima (kao što su indijsko ili brazilsko), City K-ZE proizvodit će se u Kini u okviru postojećeg zajedničkog pothvata između Renaulta -Nissan-Mitsubishi Alliance i kineski brend Dongfeng.
S dometom od približno 250 km (još uvijek mjereno prema NEDC ciklusu), City K-ZE može se napuniti do 80% u samo 50 minuta na brzoj punionici, dok punjenje do 100% na normalnoj utičnici traje oko 4 sata.
Globalni automobil?
Iako je za sada njegova prodaja planirana samo u Kini, Renault City K-ZE naziva globalnim električnim A-segmentom, što omogućuje predvidjeti njegov dolazak na druga tržišta, uključujući i europsko. Renault čak tvrdi da je City K-ZE razvijen prema “visokim europskim standardima kvalitete”.
Pretplatite se na naše obavijesti
S međuosovinskim razmakom od 2423 mm, Renaultov mali električni gradski automobil nudi prtljažnik od 300 litara, s 8” zaslonom osjetljivim na dodir. U ostalom, sličnosti s Renaultom Kwidom ostaju estetski, pri čemu City K-ZE ima 150 mm visine do tla i urbani crossover izgled naslijeđen od modela razvijenog za indijsko tržište.