Predloženo spajanje FCA i Renaulta već je najavljeno službenim priopćenjem dviju automobilskih grupa , pri čemu je FCA potvrdio svoju isporuku - ključne točke onoga što predlaže da se također otkriju - i s Renaultom koji je potvrdio njezin primitak.
Prijedlog FCA-a poslan Renaultu rezultirao bi kombiniranim dogovorom u jednakim udjelima (50/50) dviju automobilskih grupa. Nova struktura iznjedrila bi novog automobilskog diva, trećeg po veličini na planetu, s ukupnom prodajom od 8,7 milijuna vozila i snažnom prisutnošću na ključnim tržištima i segmentima.
Grupacija bi tako imala zajamčenu prisutnost u praktički svim segmentima, zahvaljujući raznolikom portfelju marki, od Dacie do Maseratija, prolazeći kroz moćne sjevernoameričke marke Ram i Jeep.
Lako je razumjeti razloge koji stoje iza ovog predloženog spajanja. Automobilska industrija prolazi kroz najveću fazu transformacije ikad, s izazovima elektrifikacije, autonomne vožnje i povezivanja koji zahtijevaju velika ulaganja, koja je lakše unovčiti uz veliku ekonomiju razmjera.
Pretplatite se na naše obavijesti
Jedna od glavnih prednosti je, naravno, rezultirajuća sinergija, što znači procijenjene uštede od pet milijardi eura (podaci FCA), dodajući onima koje Renault već ostvaruje sa svojim partnerima iz saveza, Nissanom i Mitsubishijem — FCA nije zaboravila ni partnere iz Alijanse, procjenjujući dodatnu uštedu od približno milijardu eura za dva japanska proizvođača.
Još jedan vrhunac prijedloga također se odnosi na to da spajanje FCA i Renaulta ne podrazumijeva zatvaranje niti jedne tvornice.
A Nissan?
Savez Renault-Nissan sada ima 20 godina i prolazi kroz jedan od najtežih trenutaka, nakon uhićenja Carlosa Ghosna, njegovog top menadžera — Louis Schweitzer, Ghosnov prethodnik na čelu Renaulta, bio je taj koji je uspostavio savez s japanskim proizvođačem 1999. — krajem prošle godine.
Spajanje Renaulta i Nissana bilo je u Ghosnovim planovima, potez koji je naišao na veliki otpor Nissanove uprave, tražeći rebalans snaga između dva partnera. Nedavno se ponovno raspravlja o temi spajanja dvaju partnera, ali do sada to nije rezultiralo praktičnim učincima.
Prijedlog koji je FCA poslao Renaultu ostavio je Nissan po strani, unatoč tome što je spomenut u nekim od objavljenih točaka prijedloga, kao što je spomenuto.
Renault sada ima prijedlog FCA-e u svojim rukama, a uprava francuske grupe od jutros se sastaje kako bi raspravljala o prijedlogu. Nakon završetka ovog sastanka bit će objavljeno priopćenje, pa ćemo uskoro znati hoće li se povijesno spajanje FCA i Renaulta održati ili ne.
Izvor: Automotive News.