Otkrivena je 2007. godine i od tada se nikad nije prestala zaljubljivati. THE Maserati GranTurismo je bit onoga što bi trebalo biti... Gran Turismo, ili skraćeno GT.
Coupé s četiri sjedala, visokih performansi, zahvaljujući atmosferskim V8 motorima najplemenitijeg porijekla, Ferrari, i linijama koje se zaljubljuju i danas i na dan kada su predstavljene - ostaje jedan od najpoželjnijih Maseratija.
Ali svemu dobrom mora doći kraj, a nakon (dugih) 12 godina proizvodnje, predstavljanje Maseratija GranTurismo Zéda predstavlja posljednji dan proizvodnje velikog coupéa i cabrioleta (GranCabrio).
Relevantnost trenutka koncentrirana je u ovom GranTurismo Zédi, vrlo posebnom jedinstvenom modelu. Ime Zéda je način na koji se slovo "Z" izgovara u lokalnom dijalektu (Modena) i unatoč tome što je posljednje slovo abecede, Maserati želi da Zéda bude poveznica između prošlosti, sadašnjosti i budućnosti - "postoji novi početak za svaki kraj”.
Pretplatite se na naše obavijesti
Ekskluzivna slika također je simbol ove veze. Gradijent počinje svijetlim i satenskim neutralnim tonom, prelazeći na nabijeniji, s "metalurškim učinkom", mijenjajući se opet u tipičnu plavu za Maserati koja kulminira novom plavom, "energičnijom, električnom".
12 godina u proizvodnji
Nakon 12 godina proizvodnje, postoji više od 40 tisuća primjeraka GT para iz Maseratija, raspoređenih u 28 805 jedinica za GranTurismo i 11 715 jedinica za GranCabrio.
novi početak
Završetak proizvodnje za Maserati GranTurismo, kao i za GranCabrio, znači i početak obnove tvornice u Modeni za proizvodnju novog sportskog automobila visokih performansi, što će također označiti početak nove ere za Maserati: predstavljanje svojih prvih 100% električnih modela.
Novi sportski automobil bit će predstavljen sljedeće godine i imat će verzije s motorom s unutarnjim izgaranjem i 100% električnim. Ovaj novi model početak je ambicioznog plana za obnovu, pa čak i ponovno osmišljavanje marke.
2020. će biti posebno naporna za Maserati. Uz novi sportski automobil, koji nije izravni nasljednik GranTurisma, bit će ažurirani i modeli koji su trenutno u prodaji, Ghibli, Quattroporte i Levante.
2021. će biti predstavljena kabriolet verzija novog sportskog automobila, kao i pravi nasljednik Maseratija GranTurismo. No, velika vijest bit će predstavljanje još jednog SUV-a, smještenog ispod Levantea, koji proizlazi iz iste baze kao i Alfa Romeo Stelvio.
U 2022. godini bit će poznat nasljednik GranCabrija, kao i nasljednik Quattroportea, njegova vrhunca. Konačno, 2023. će doći vrijeme da Levante zamijeni nova generacija.
Ono što je zajedničko svim novim modelima bit će oklada na elektrifikaciju. Bilo kroz hibridizaciju ili 100% električne inačice nekih od ovih modela, budućnost marke sigurno će biti... električna.
