Iako je izvorno objavljen samo u električnoj verziji, ova još uvijek nije bila Corsa odustao od motora s unutarnjim izgaranjem. Do sada čuvani u “tajni bogova”, “konvencionalni” motori koji će dati život bestseleru Opela sada su pušteni u prodaju.
Sve u svemu, šesta generacija njemačkog pomoćnog vozila bit će dostupna s ukupno četiri termalna motora: tri benzinska i jednim dizelskim. Oni će se pojaviti u kombinaciji s ručnim mjenjačem s pet ili šest stupnjeva prijenosa, kao i neviđenim (u segmentu) automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa.
Osim što je otkrio motore koji će biti dio ponude nove Corse, Opel je također iskoristio priliku da otkrije da će njegove uslužne verzije motora s unutarnjim izgaranjem biti dostupne u tri razine opreme: Edition, Elegance i GS Line.
Motori nove Corse
Počevši od jedinog dizel motora, ovo se sastoji od a 1.5 turbo sposoban isporučiti 100 KS i 250 Nm okretnog momenta (Prošla su vremena 67 KS starog Isuzu 1.5 TD) i koji nudi potrošnju između 4,0 do 4,6 l/100 km i emisiju CO2 između 104 i 122 g/km, što je već prema WLTP ciklusu.
Pretplatite se na naše obavijesti
Što se tiče opskrbe benzinom, ona se temelji na motoru od 1.2 s tri cilindra i tri razine snage . Manje moćna verzija zadužuje 75 KS (jedini je bez turbo), povezan je s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa i nudi potrošnju između 5,3 i 6,1 l/100 te emisiju od 119 do 136 g/km.
U "srednjoj" verziji 100 KS i 205 Nm , već uz pomoć turbopunjača. Standardno opremljen šesterostupanjskim ručnim mjenjačem, po želji možete računati na automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa. Što se potrošnje tiče, one su oko 5,3 do 6,4 l/100 km, a emisije između 121 i 137 g/km.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.
Konačno, najsnažnija verzija Corse s motorom s unutarnjim izgaranjem, 130 KS i 230 Nm može se povezati samo s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa i nudi potrošnju između 5,6 i 6,4 l/100 km i emisiju od 127 do 144 g/km. Opel tvrdi da s ovim motorom Corsa postiže 0 do 100 km/h za 8,7s i postiže 208 km/h.
Stroga dijeta urodila je plodom
Kao što smo vam već rekli kada su se pojavili prvi podaci o novoj Corsi, Opel je proveo “strogu dijetu” prilikom razvoja šeste generacije svog SUV-a. Dakle, najlakša verzija od svih ima težinu ispod 1000 kg (točnije 980 kg).
Kao i električna verzija, verzije s izgaranjem također će imati IntelliLux LED Matrix prednja svjetla koji uvijek rade u "maksimalnom" načinu rada i prilagođavaju se trajno i automatski kako bi se izbjeglo nasukanje drugih vodiča.
S obzirom na početak rezervacija u srpnju (Njemačka) i dolazak prvih jedinica planiran za studeni, cijene za novu generaciju Opel Corse još nisu poznate.