U intervjuu u kojem se bavi raznim temama, od implikacija spajanja PSA i FCA do mogućnosti imena Corsa koji će se koristiti u SUV-u, direktor Vauxhalla (Opel u Engleskoj), Stephen Norman, također je otkrio što misli da će biti budućnost SUV-a koji je upravo ušao u svoju šestu generaciju.
Za početak, o spajanju PSA i FCA, Stephen Norman je za Autocar rekao da ne očekuje da će to imati utjecaja na Vauxhall, budući da je talijansko tržište jedino na kojem vjeruje da bi se mogao osjetiti bilo kakav utjecaj ovog spajanja.
Kad ga je Autocar ispitivao o mogućnosti da se ime Corsa koristi u malom SUV-u umjesto u hatchbacku, direktor Vauxhalla bio je bezuvjetan: to nije mogućnost. Nadalje, ne bi trebala postojati nijedna verzija Corse s avanturističkim izgledom koja bi se natjecala, na primjer, s Fiestom Active.
Budućnost? (vjerojatno) je električna
Također u ovom intervjuu za Autocar, Stephen Norman se osvrnuo na budućnost ne samo Corse, već i segmenta kojemu ona pripada.
Za početak, direktor Vauxhalla izjavio je da će "elektrifikacijom B segment (a možda čak i A) postati relevantniji", zbog čega će, prema njegovom mišljenju, "sljedeća generacija SUV-ova biti isključivo električna, uključujući Corsa“.
Pretplatite se na naše obavijesti
Na pitanje o pitanju mreže za punjenje, Norman vjeruje da će, kada vlade odluče uložiti velika ulaganja u stvaranje infrastrukture, mreža rasti i vidjet ćemo "prekretnicu".
Doista, optimizam Stephena Normana o elektrifikaciji je takav da je rekao: “Kada se donese odluka, stvari se događaju nevjerojatno brzo. 2025. nijedan proizvođač neće proizvoditi benzinske ili dizelske motore”, a jedino što preostaje jest znati radi li se o motorima s unutarnjim izgaranjem za komunalna vozila ili općenito.
Izvor: Autocar.