Šesta generacija (F) Opel Corsa , a njemački brend nije bježao od anticipacije jedne od svojih glavnih karakteristika: mršavljenja. Opel obećava do 108 kg manje od svog prethodnika, s lakšom varijantom koja pada ispod barijere od 1000 kg — točnije 980 kg.
Podrijetlo platforme Opel Corsa koja se trenutno prodaje (E) seže u rane godine ovog stoljeća — Corsa D je lansirana 2006. godine. Projekt razvijen između GM-a i Fiata, koji će dovesti do GM Fiat male platforme ili GM SCCS, koji bi uz Corsu (D i E) poslužio i kao osnova za Fiat Grande Punto (2005.) te posljedično Punto Evo i (jednostavno) Punto.
Nakon akvizicije Opela od strane Groupe PSA, nasljednik Corse, koji je već bio u naprednoj fazi razvoja, otkazan je kako bi nova generacija mogla iskoristiti prednosti PSA-ovog hardvera - bez licence koja se plaća GM-u.
Dakle, nova Opel Corsa F koristit će istu platformu koju smo vidjeli kako je debitirala na DS 3 Crossbacku i koja također služi novom Peugeotu 208, CMP.
Najopipljivija prednost koja je već otkrivena je manja težina, kao što smo već spomenuli, budući da Corsa gubi oko 10% svoje trenutne težine . Izrazita razlika s obzirom da se radi o automobilu kompaktnih dimenzija i da bi trebao sadržavati tehnološku, komfornu i dodatnu sigurnosnu opremu.
“Tijelo u bijelom”, odnosno građa tijela, teži manje od 40 kg. Za ovaj rezultat, Opel koristi nekoliko vrsta visoko i ultra krutog čelika, kao i nove tehnike lijepljenja, optimizaciju puteva opterećenja, strukture i oblika.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.
Daljnja smanjenja postignuta su zahvaljujući korištenju aluminijskog poklopca motora (-2,4 kg) — samo Insignia ima takvu značajku na Opelu — te lakšim prednjim (-5,5 kg) i stražnjim (-4,5 kg) sjedalima. Također, motori s aluminijskim blokovima doprinose i do 15 kg manje težine. Zvučnu izolaciju također čine lakši materijali.
Smanjenje težine, na papiru, uvijek je dobra vijest. Lakši automobil donosi prednosti u pogledu dinamike, performansi, pa čak i u smislu potrošnje i emisije CO2, budući da je transportna masa manja.
Pretplatite se na naše obavijesti
Opelovi napori da smanji težinu svojih modela bili su zloglasni — i Astra i Insignia znatno su lakše od svojih prethodnika, 200 kg odnosno 175 kg (200 kg za Sports Tourer), s prednostima koje stoga dolaze.
Corsa Eléctique, prva
Kao što smo vidjeli u Peugeotu 208, buduća Opel Corsa također će imati varijante motora s unutarnjim izgaranjem — benzinske i dizelske — te 100% električnu varijantu (koja će biti lansirana 2020.), nešto što se događa po prvi put u povijesti Corse .
U prvom teaseru nove Opel Corse, njemačka marka upoznala nas je sa svojom optikom koja će debitirati u segmentu prednjih svjetala IntelliLux LED matrica. Ova prednja svjetla uvijek rade u načinu rada "duga svjetla", ali kako bi izbjegao zasljepljivanje drugih vozača, sustav trajno prilagođava svjetlosne zrake uvjetima u prometu, isključujući LED diode koje padaju na područjima gdje voze drugi automobili.