Dugo se raspravljalo i željelo povratak Honda S2000 sukcesivno je obećano i odbijeno. Sada se čini da postoji "svjetlo na kraju tunela" za sve koji žude za povratkom poznatog japanskog roadstera.
Prema časopisu Forbes, izvor unutar japanske marke otkrio je da će Hondin marketinški tim proučavati izvedivost vraćanja S2000, pokušavajući shvatiti postoji li još tržište za model s njegovim karakteristikama.
Prema ovom izvoru, ako se to dogodi, nova Honda S2000 će ostati prilično vjerna osnovnom konceptu originala: ista arhitektura (prednji uzdužni motor i stražnji pogon), kompaktne dimenzije (original je bio dug 4,1 m i 1 ). širine 75 m), dva sjedala i relativno male težine.
Prema Forbesu, relativno mala težina se prevodi u manje od 3000 lbs (pounds), odnosno manje od 1360 kg, što je razumna vrijednost za danas, s obzirom na potrebne razine sigurnosti. Ipak, da bi postigla taj cilj težine, Honda će se često morati oslanjati na aluminij, pa čak i na karbonska vlakna za novi S2000.
Motor? Vjerojatno turbo
Jedno od obilježja prethodnog S2000 bio je njegov atmosferski četverocilindrični F20C, sposoban napraviti više od 8000 o/min - drugi put... Novi S2000 koji se događa, prema izvoru iz Forbesa, bit će motor Civic Type R, K20C — 2,0 l turbo, 320 KS i 400 Nm — najvjerojatniji kandidat za njegovu opremu. To će zahtijevati neke prilagodbe, budući da je motor na Civic Type R postavljen poprečno prema naprijed, dok će se na S2000 motor rotirati za 90° kako bi bio postavljen uzdužno.320 KS je značajan skok u odnosu na originalnih 240 KS, ali ovaj izvor ukazuje da bi se konačna vrijednost mogla popeti i na 350 KS!
Je li to uopće moguće?
Zanimljivo, čini se da je ova hipoteza suprotna filozofiji koju Honda usvaja, odlučivši se, na primjer, za elektrificiranje svog asortimana u Europi. Nadalje, još 2018., Hondin viši menadžer za planiranje proizvoda u Kanadi, Hayato Mori, izjavio je da je istraživanje tržišta pokazalo da nema dovoljno potražnje za modelom poput S2000 i da bi bilo nemoguće profitirati od modela s tim karakteristike.
Pretplatite se na naše obavijesti
Sa strane izvršnog direktora Honde Takahira Hachiga, 2017. godine, mogućnost povratka S2000 činila se manje udaljenom, ali ništa manje teškom, pri čemu je potonji rekao da nije vrijeme za "uskrsnuće" kultnog modela.
U to vrijeme, Hondin izvršni direktor izjavio je: “„U cijelom svijetu sve više i više glasova izražava želju za ponovnim izumom S2000. Vrijeme još nije. Treba nam vremena da odlučimo hoće li S2000 biti ponovno izumljen ili ne. Ako marketinški tim istraži i vidi da se isplati, onda je to možda moguće.”
Ipak, hoće li Honda smatrati da je 2024. vrijeme da vrati voljeni roadster? Može li ovaj ispasti elektrificiran kao što se čini sa sljedećim Civic Type R? Što misliš? Želite li ga ponovno vidjeti na putu ili biste radije da ostane u povijesnim knjigama?
Izvori: Forbes, Auto Motor und Sport, Motor1.