Slijedeći vodstvo Audija i Mercedes-Benza, BMW je odlučio da je vrijeme za lansiranje potpuno novog električnog SUV-a (iX3 je izravno izveden iz X3) i rezultat je bio BMW iX , najnoviji protagonist našeg YouTube kanala.
Za ovaj prvi kontakt s najvećim 100% električnim SUV-om bavarske marke, Diogo Teixeira otputovao je u Njemačku i odmah ga testirao u njegovoj najsnažnijoj verziji, iX xDrive50.
Razvijen na temelju nove platforme (koju je debitirao), u ovoj xDrive50 verziji iX nudi ukupno 385 kW (523 KS) i 765 Nm izvučen iz dva motora, jedan sprijeda s 200 kW (272 KS) i 352 Nm i još jedan straga s 250 kW (340 KS) i 400 Nm, brojke koje omogućuju ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,6 s i postizanje 200 km/h maksimalne brzine (ograničeno).
Brzo se diže i učitava
U ovoj vrhunskoj verziji (barem do dolaska iX xDrive M60), BMW iX se predstavlja s baterijom od 105 kWh korisnog kapaciteta koja se može napuniti do 200 kW, upravljajući, u ultra brzom punjaču , za vraćanje 80% baterije između 31 i 35 minuta.
Na Wallboxu od 11 kW punjenje traje između 8 i 11 sati. Sve je to još važnije kada se uzme u obzir da, kako nam Diogo govori kroz cijeli video, potrošnja nije jača strana iX-a. U ovom prvom kontaktu prosjek je uvijek bio blizu 25 kWh/100 km, zbog čega se čini teškim dostizanjem najavljenih 630 km autonomije.
S dolaskom u Portugal planiranim za 2022., cijena iX-a bi trebala početi od 89.150 eura koliko zahtijeva verzija iX xDrive40, a ovaj iX xDrive50 počet će od 107.000 eura.