Hladni početak. Promjena spojke Ferrarija F50 nije (uopće) jednostavna

Anonim

Ako smo već mislili da je promjena ulja za modele kao što su Toyota GR Supra, Lamborghini Huracán ili Bugatti Veyron već kompliciran zadatak, što je s procedurom potrebnom za promjenu spojke Ferrarija F50?

Video koji vam danas donosimo podijeljen je na Instagram stranici Joe Macari Servicing, službene garaže brenda Cavallino Rampante u Londonu već dvije godine, ali pokazuje koliko je teško promijeniti spojku Ferrarija F50.

Da biste to učinili, morate ukloniti cijeli stražnji dio F50. I ne, ne govorimo o demontaži branika ili blatobrana, nego čak i o uklanjanju… stražnje osovine!

Pretplatite se na naše obavijesti

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Joe Macari Servicing (@joemacariservice) a

Sve je to još impresivnije ako se uzme u obzir da je, budući da su osovina i cijeli stražnji dio F50 odvojivi od prednjeg, dio strukturalne krutosti modela Maranello prepušten setu vijaka koji spajaju dio.prednji i stražnji dio automobila.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Joe Macari Servicing (@joemacariservice) a

O "hladnom startu". Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je “Hladni početak” u 8:30 ujutro. Dok pijete kavu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, povijesnim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.

Čitaj više