Možda se više ne sjećate, ali prije nego što je BMW serije 1 izašao 2004. godine, uloga najkompaktnijeg modela u ponudi bavarske marke bila je u rukama BMW serije 3 kompakt.
Tijekom dvije generacije, model baziran na Seriji 3 (mješavina komponenti iz E30 i E36 u prvoj generaciji i derivat E46 u drugoj) natjecao se s modelima poput Audija A3 u premium kompaktnom segmentu, stojeći izvana činjenicom da se oslanjaju na stražnji pogon i samo karoseriju s troja vrata.
Ruska publikacija Kolesa.ru daje nam uvid u to kako bi BMW serije 3 Compact izgledao danas, u vrijeme kada su BMW-ovi kompaktniji modeli “sve ispred”.
Što bi se promijenilo?
Kao i u prošlosti, platforma bi bila ista kao u suvremenoj seriji 3, zadržavajući međuosovinski razmak i dugački poklopac ispod kojeg motor ostaje u uzdužnom položaju.
Pretplatite se na naše obavijesti
Stoga velika razlika dolazi u stražnjem dijelu, gdje je straga skraćena, ali je zadržana stražnja optika limuzinske varijante.
Sprijeda, suprotno onome što se dogodilo s drugom generacijom BMW-a serije 3 Compact, usvojena prednja svjetla identična su ostatku asortimana.
Prva generacija kompaktne serije 3 (E36/5)
Da li bi bilo moguće?
Iako su renderi čak i privlačni, istina je da je, čak i uzimajući u obzir današnje tržište, vjerojatnost ponovnog posjedovanja BMW-a serije 3 Compact praktički nula.
Ne samo da BMW već ima kompaktni model, seriju 1, već se čini da sklonost kupaca prema SUV-ovima odbija svaki interes bavarske marke za razvoj modela ove vrste.
A vi, mislite li da bi se BMW serije 3 Compact trebao vratiti? Ostavite nam svoje mišljenje u komentarima.
Tim Razão Automóvela nastavit će s internetom, 24 sata na dan, tijekom izbijanja COVID-19. Slijedite preporuke Opće uprave za zdravstvo, izbjegavajte nepotrebna putovanja. Zajedno ćemo uspjeti prebroditi ovu tešku fazu.