Bilo je to istinitije u prošlosti nego sada, kada je svijet konkurencije služio kao laboratorij za testiranje novih tehnologija, koje bi na kraju na ovaj ili onaj način doprle do svakodnevnih automobila. Hoćemo li vidjeti da se ta veza ponovno jača s pojavom električnog automobila?
Schaeffler vjeruje da je tako. I ništa bolje od demonstriranja koliko brza može biti prilagodba natjecateljskih tehnologija cestovnim modelima, s izgradnjom prototipa koji svoju tehnologiju nasljeđuje od jednosjeda Formule E.
Audi RS3 postaje Schaeffler 4ePerformance
Baziran na Audi RS3 Sedan, preimenovan Schaeffler 4ePerformance izostaje izvrsni penta-cilindrični njemački model, umjesto njega pojavljuju se četiri motora ABT Schaeffler FE01, jednosjeda Audi Sport ABT tima — definitivno ne gubi u performansama. Ovaj Audi RS3 utrostručuje standardnih 400 KS, dostižući 1200 KS — ili točnije 1196 KS (880 kW).
Motori su zapravo isti koje je koristio jednosjed tijekom cijele druge sezone Formule E, a poslužili su kao osnova za sljedeću sezonu, u kojoj je Lucas di Grassi, vozač Audi Sport ABT, bio prvak u 2016./ sezona 2017.
Četiri elektromotora Schaefflera 4ePerformance zasebno su povezana sa svakim kotačem preko zupčanika. Tu su i dva mjenjača, jedan po osi i za svaka dva motora, pri čemu ova arhitektura također omogućuje vektorizaciju zakretnog momenta. Sklop kutije motora, kaže Schaeffler, ima učinkovitost od približno 95%.
S dostupnim praktički 1200 KS, prednosti bi mogle biti samo ogromne: Schaeffler najavljuje manje od 7,0 sekundi do 200 km/h . Maksimalni domet nije otkriven, ali Schaeffler 4ePerformance dolazi s dva odvojena paketa baterija — prednjim i stražnjim — s ukupnim kapacitetom od 64 kWh.
Prof. Peter Gutzmer, CTO (tehnički direktor) u SchaeffleruNa isti način na koji je Schaeffler svojom tehničkom stručnošću pridonio Formuli E od njezina osnutka, također ima pionirsku ulogu i partner je za komponente i cjelovita sistemska rješenja kada je u pitanju primjena električne mobilnosti na proizvedena serijska vozila. stavljajući ih na cestu.