Povratak TVR-a kasni, ali su očekivanja i dalje visoka. Novi TVR Griffith , prvi put predstavljen 2017., vizualno je plašljiviji od fantastičnih stvorenja iz ere Sir Petera Wheelera, ali čini se da ima prave sastojke da bude dostojan nasljednik.
Najprije imamo "oca" McLarena F1, legendarnog Gordona Murraya, kao osobu odgovornu za koncepciju Griffitha, a vrhunac ide na njegovu bazu iStream Carbon, koja se sastoji od cjevaste čelične strukture spojene s pločama od karbonskih vlakana , kako bi se osigurala visoka strukturna krutost i ograničena težina — reklamira se samo 1250 kg.
Drugo, gledajući već otkrivene specifikacije, imamo nešto što izgleda kao da dolazi iz nekog drugog doba. Coupe s dva sjedala sa snažnim atmosferskim V8 (turbo, što je to?) uzdužno postavljenim na prednjim, stražnjim pogonom i... ručnim mjenjačem — ovdje nema automatizacije. Današnja jedina koncesija, osim sigurnosti, je električni servo upravljač.
Treće, ispod haube se pojavljuje legendarna asocijacija: Ford i Cosworth. 5,0 l “Coyote” V8 koji možemo pronaći u Ford Mustangu prošao je kroz iskusne ruke Coswortha, obećavajući oko 500 KS atmosferskog motora, što bi trebalo jamčiti performanse “zapanjujuće”.
A ako je ovaj V8 već užitak slušanja u Mustangu, čini se da novi TVR Griffith urla s još većom snagom, pojačano bočnim ispušnim otvorima. Slušaj tamo...
Prve isporuke 2019
Kao što je najavljeno 2017., očekuje se da će novi TVR Griffith početi s isporukom početkom 2019., a prvih 500 jedinica će biti dio posebnog izdanja za lansiranje — Launch Edition — koje će doći sa svime na što imamo pravo. , uključujući karbonska vlakna karoserija (može se činiti da karoserija dolazi s drugim materijalima kako bi se osigurala pristupačnija cijena).
Pretplatite se na naš Youtube kanal