Puše dobri vjetrovi iz Münchena... Bavarski brend razmišlja o lansiranju hardcore verzije novog M4. Hoće li to biti povratak akronima CSL u aktivni?
Čak i danas, kada čujemo akronime M i CSL zajedno u istoj rečenici, prođe nam jeza. Najveći zaljubljenici u marku znaju o čemu govorim. Nitko ne zaboravlja BMW E46 M3 CSL – akronim za Ç oupé s luka L eichtbau, ili na dobrom portugalskom nešto kao lagani sportski kupe – i to je bilo još radikalnija verzija M3 u to vrijeme i ograničena na samo 1400 jedinica.
Među "dobrote" od M3 CLS istaknuo je 6-cilindarski 3.2 motor za koji se radilo da ima veću dostupnost i snagu (značajnih 111 KS po litri) ali uglavnom su se isticale sve promjene napravljene na karoseriji kako bi se smanjila ukupna težina modela. Među njima se najviše divilo usvajanje karbonskog krova. Nešto inovativno za to vrijeme.
Sada je direktor odjela M, Freidrich Nitschke (ne smije se brkati s filozofom sličnog imena...) tijekom dana tehničkih prezentacija nove generacije BMW-a M3 i BMW-a M4 istaknuo da brend razmatra lansiranje nove CSL verzije. Bilo bi sjajno.
Zamislite samo novi S55 3.0 twinpower turbo šestocilindrični motor – koji će biti predstavljen u novom M i koji u standardnoj konfiguraciji već isporučuje masivnih 430 KS pri 7500 o/min. vrijednosti koje se mogu približiti 500 KS. A sada dodajte (ili oduzmite...) ovoj jednadžbi težinu od samo 1400 kg, prema Freidrichu Nitschkeu.
Dragi BMW administratori, ako trenutno sjedite za svojim stolovima i čitate našu web stranicu – kao što znamo da radite svaki dan… – poruka u naše ime i u ime svih čitatelja RazãoAutomóvela: odobrite M3 i M4 CSL! Čekat ćemo, hvala.
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa