Citroën C5 Aircross Hybrid (2021.). Isplati li se odabrati verziju HYBRID PLUG-IN?

Anonim

Osim obnovljenog Citroëna C3, na svom putovanju u Madrid, Guilherme Costa imao je priliku upoznati još jedan novitet Gallic branda: Citroën C5 Aircross Hybrid.

Prvi Citroënov plug-in hibridni model, C5 Aircross Hybrid, praktički je isti kao i njegova braća koja imaju samo motor s unutarnjim izgaranjem, a vijest je rezervirana za poglavlje o mehaničarstvu.

Uz 1.6 PureTech od 180 KS koji je povezan s elektromotorom od 80 kW (110 KS), C5 Aircross Hybrid ima 225 KS maksimalne kombinirane snage i 320 Nm okretnog momenta, vrijednosti koje se šalju na prednje kotače putem automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa (ë-EAT8).

Citroen C5 Aircross hibrid

Za napajanje elektromotora imamo litij-ionsku bateriju kapaciteta 13,2 kWh koja omogućuje prijeći više od 50 km u 100% električnom načinu rada (iako nam Guilherme kaže u videu ove brojke su pomalo optimistične).

Što se tiče punjenja, potrebno je manje od dva sata na WallBoxu od 32 A (s opcijskim punjačem od 7,4 kW); četiri sata na utičnici od 14 A sa standardnim punjačem od 3,7 kW i sedam sati na kućnoj utičnici od 8 A.

Pretplatite se na naše obavijesti

Sada dostupan u Portugalu od oko 44 tisuće eura , C5 Aircross Hybrid se pojavljuje kao posebno privlačan prijedlog za tvrtke ili pojedinačne poduzetnike, koji imaju koristi od značajnih poreznih olakšica.

Što se tiče ostatka publike, ako želite saznati isplati li se ili ne odabrati ovu plug-in hibridnu verziju “od usta do usta” Guilhermeu Costi, koji vas u ovom videu upoznaje sa svim detaljima ove nove verzije francuski SUV.

Čitaj više