Prva replika James Bonda DB5 je gotova, ali je ne možete voziti po javnim cestama

Anonim

Dvije godine nakon što smo otkrili planove Aston Martina i EON Productions za proizvodnju 25 replika Jamesa Bonda DB5, korištenog u filmu “Goldfinger”, prva jedinica konačno je sišla s proizvodne trake.

Nazvan “Job 1”, ovaj DB5 košta 2,75 milijuna funti (oko 3,045 milijuna eura) i, kao i original, dostupan je samo u boji Silver Birch.

Oživljava ga atmosferski, 4,0 l redni šestocilindrični motor s tri rasplinjača i oko 290 KS. Uz ovaj motor povezan je ZF ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa.

Aston Martin DB5
Ne postoji ni replika stražnjeg dozatora ulja.

Također u području mehanike, ovaj Aston Martin DB5 ima rješenja kao što su mehanički samoblokirajući diferencijal, disk kočnice, letva i zupčanik ili spiralne opruge.

Gadgeta ima na pretek

Očito je nemoguće napraviti repliku James Bonda DB5, korištenog u filmu “Goldfinger”, a da nije opremljen nizom gadgeta.

Pretplatite se na naše obavijesti

Stoga u inozemstvu imamo rotirajuće registarske tablice, "neprobojni" štit straga, uvlačive branike za nabijanje neprijatelja, dispenzer, simulator dozatora ulja, pa čak i replike mitraljeza sprijeda.

Aston Martin DB5

Ne, nije pokvaren, to je samo mehanizam koji ispušta dim kako bi omogućio lakši bijeg od slavnog 007.

Unutra, osim kontrolne ploče koja vam omogućuje aktiviranje svih ovih “igračaka”, imamo replike radara i telefona, ploču za pohranu ispod sjedala, a moguće je čak i ugradnju krovne ploče na uvlačenje iznad mjesta. putnika.

Aston Martin DB5

Uz proizvodnju ograničenu na samo 25 primjeraka, ove replike Aston Martina DB5 od Jamesa Bonda trebaju oko 187 dana za proizvodnju, ali… ne mogu se koristiti na javnim cestama jer nisu odobreni za takvu uporabu.

Ako se Aston Martin može smatrati ekstravagancijom, što je s ovim DB5 vrijednim 007?

Čitaj više