Tradicionalno trijezan, Polo je ušao Volkswagen Polo Harlequin najzanimljivija i najmanje konzervativna verzija cijele njezine povijesti.
Svojevrsni orijentir 1990-ih (baš kao i njegov “rođak”, Škoda Felicia Fun), Polo Harlequin jedan je od onih automobila koji nisu trebali biti niti proizvedeni.
No, istina je da ovaj šareni Polo nije samo proizveden, već i prodan, sakupivši oko 3800 prodanih primjeraka i osvojio svojevrsnu “legiju obožavatelja” koja seže do danas.
Kako je do toga došlo?
Lansiran 1994. godine, treća generacija Volkswagen Pola bila je prekretnica u povijesti modela, potpuno prekinuvši s podrijetlom modela koji datira iz 1970-ih i Audija 50.
Pretplatite se na naše obavijesti
Temeljen na novoj platformi, proizveden je korištenjem modularnih jedinica — mehanika, oprema, boja i opcije — sve kako bi se olakšao život kupcu pri određivanju svog Pola.
Kako bi ovu specifikaciju učinio još jednostavnijom, Volkswagen je razvio kod boja za svaku od ovih “modularnih jedinica”. Na taj način plava je odgovarala motoru i šasiji (mehanika); crveno do neobavezno; zelena za opcije boja i žuta za opremu.
Kako bi objasnio ovaj kod, Volkswagen je proizveo 20 jedinica Pola obojenih u spoj ovih boja koje će se koristiti na događajima dilera.
Ono što njemački brend nije očekivao je da ima kupaca zainteresiranih za kupnju Pola... u boji. Kad je shvatio taj interes, brzo je donesena odluka: 1995. godine bit će proizvedeno 1000 primjeraka Volkswagen Pola s tom shemom boja.
proizvedena kao slagalica
Nazvan Polo Harlekin — u referenci na likove u Commedia dell'arte, arlekin je imao funkciju zabave publike u pauzama između emisija — ovaj nije bilo osobito lako proizvesti.
Kako bi dobio ideju, kako bi proizveo Polo Harlequin, Volkswagen je morao izraditi četiri primjerka Pola obojena u crvenu, plavu, žutu i mint zelenu. Potom su se razmjenjivali razni dijelovi karoserije i tako je nastao šareni Volkswagen Polo.
U unutrašnjosti je Volkswagen Polo Harlequin imao sjedala s posebnim uzorkom, upravljač obložen plavom kožom i ručku mjenjača i, kao što je to bilo tipično u to vrijeme, Blaupunkt radio.
Budući da nisu mogli odrediti dominantnu boju svog Polo Harlequina, kupci su morali čekati na isporuku kako bi saznali koja je "pogodila". Uz to, prvih 1000 primjeraka imalo je certifikat i privjesak za ključeve.
Mnogo toga se promijenilo u više od 20 godina i interijer ova dva Volkswagen Pola je dokaz tome.
Godine 1996. "groznica" Harlekina stigla je i do Golfa. Predviđeno sjevernoameričkom tržištu, proizvedeno je ukupno 246 primjeraka Golfa Harlequina, modela koji je bio obojen u boje “Pistachio Green”, “Ginster Yellow”, “Tornado Red” i “Chagall Blue”.
Povratak na vidjelo?
Napravljen od strane uvoznika Volkswagena u Nizozemskoj, novi Volkswagen Polo Harlequin za sada je jednokratan. Cilj? U čast modela koji, začudo, tamo nikada nije službeno plasiran.
Uz shemu boja identičnu izvornom modelu, ne znamo je li način proizvodnje bio sličan. Konačno, ostaje samo jedno: biste li željeli vidjeti Polo Harlequina natrag?