Dvije godine nakon gradskog Fiata 500, najprostraniji model u cinquecento asortimanu konačno je preuređen. Talijanski brend namjerava nastaviti prodajne uspjehe na «starom kontinentu», gdje prednjači u segmentu kompaktnih prijevoznika. Ali s kojim adutima?
40% komponenti je novo, jamči Fiat
Na prvi pogled se čini da je riječ o prilično laganoj renovaciji, ali Fiat jamči da je napravio promjene u cijelom automobilu.
Sprijeda dominiraju kromirani detalji na prednjim svjetlima, maski hladnjaka i odbojnicima. LED dnevna svjetla dobila su novi dizajn, sličan dvjema nultima s potpisom Fiata 500. Radi se o Fiatu 500L ažuriranijeg i modernijeg izgleda.
Fiat nudi 37 kombinacija boja za karoseriju i tri vrste završnih obrada krova. Širok raspon mogućnosti prilagodbe proteže se i na kabinu – popis opcija uključuje 92 Mopar dodatka (kao što je Beats zvučni sustav od 520 vata). Iznutra, nove značajke (opet) uključuju kromirane naglaske, ploču s instrumentima s 3,5-inčnim zaslonom, novu ručicu mjenjača, središnji naslon za ruke i najnoviji informacijsko-zabavni sustav iz Fiata.
Cross, Urban i Wagon verzije
Kako bi odrazio svestranost novog 500L, Fiat će ga ponovno ponuditi u tri različite verzije.
Dostupan s razinama opreme Popstar, Lounge i Business (komercijalna), početna verzija urbana on je, kao što naziv govori, najskrojen za gradske rute – dug 4,24 m, širok 1,78 m i visok 1,66 m.
verzija križ (koji zamjenjuje Trekking), s pet sjedala, najpustolovniji je, iako zadržava iste dimenzije kao Urban. Uz stil crossovera, s tjelohraniteljima, 17-inčnim kotačima i dodatnih 25 mm razmaka od tla, načini vožnje Normal, Traction+ i Gravity Control omogućuju vam da prilagodite ponašanje automobila vrsti površine ceste.
Na kraju imamo verziju Vagon , do sada poznat kao Living. Sa 638 litara prtljažnog kapaciteta ili u konfiguraciji sa sedam sjedala (416 litara prtljage), ovo je najsvestranija i najpoznatija verzija – prema Fiatu, 500L Wagon je najkompaktniji model sa sedam sjedala na tržištu, s 4,38 metara dužine.
Što se tiče asortimana motora, sve je isto. 500L će biti dostupan s tri benzinska bloka: 0,9 litreni TwinAir sa 105 KS, 1,4 litreni sa 95 KS i 1,4 litreni T-Jet sa 120 KS. U Diesel ponudi moći će se birati između blok 1.3 MultiJet sa 95 KS i 1.6 MultiJet sa 120 KS.
Fiat 500L trebao bi stići u Portugal ove jeseni, a cijene su slične modelu i dalje u prodaji.
