Informaciju je iznio sam njemački brend koji ovom replikom namjerava promovirati svjetsku turneju Porsche 356 br. 1 , kao način obilježavanja 70 godina postojanja brenda.
Zašto replika? Prema riječima graditelja, 356 br. 1, nakon što je "promjenio ruke nekoliko puta tijekom godina" i pretrpio nekoliko oštećenja, popravaka, preinaka i preinaka, u takvom je stanju da se "više ne može obnoviti". Kako bi ublažio ovaj gubitak, Porsche je odlučio stvoriti novu karoseriju "vrlo sličnu originalu".
Replika izrađena od istih materijala i tehnika
Prvotno je za proizvodnju aluminijske karoserije Porschea 356 br. 1, koju je izradio njemački limar Friedrich Weber, bila potrebna dva mjeseca. Za njegovu repliku, međutim, trebalo je osam mjeseci.
Dugotrajan proces je zbog temeljitosti približavanja replike što je više moguće originalu, a pri izradi korišteni su isti materijali i tehnike izrade, od 3D skeniranja napravljenih na temelju originalnog roadstera i originalnih crteža automobila iz 1948. godine.
Prema proizvođaču, konačni rezultat još uvijek pokazuje nekoliko odstupanja od originalnog automobila — karoserija replike se ne sužava toliko prema stražnjem dijelu, a prednji dio nije toliko izražen kao u originalnom 356 No. 1 —, tako stručnjaci Porsche muzeja nastavite istraživati gledajući stare fotografije, crteže i novine.
Čak ni boja nije sačuvana!…
Odlučan izraditi repliku što je moguće bližu originalu, Porsche je preuzeo poteškoću čak i identificirati boju originalne jedinice. Porsche 356 br. 1 je tijekom svog vijeka trajanja nekoliko puta lakiran i prelakiran u različitim nijansama. Prisiliti tehničare marke da traže, na najskrivenijim mjestima, kao što je ispod kontrolne ploče, onu koja je bila izvorne boje, kako bi je pokušali ponoviti.
Replika Porschea 356 br. 1 na kojoj je radila marka Stuttgart, u sklopu svoje 70. godišnjice
Unatoč trudu brenda Stuttgart, kako bi replika bila što bliža originalu, sigurno je da ovaj primjerak neće imati motor, a stražnja osovina će biti obična cijev. Pretpostavljajući se, prije, kao strogo izložbeni model, namijenjen samo da pokaže izgled onoga što je bio prvi sportski automobil u Zuffenhausenu.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal