Poštuj, točka. Neću komentirati osnovanost mjera koje je Vlada uvela u vezi s restrikcijama kretanja između općina od 30. listopada do 3. studenog kako bi se zaustavila zaraza novim koronavirusom.
Moramo vjerovati da su sve mjere, poput ove i drugih, promišljene do iznemoglosti. Međutim, svako pravilo ima svoju iznimku. A jučerašnja iznimka mi se čini preozbiljna da bi se opet ponovila.
Jučer su tisuće ljudi, nakon dugog tjedna rada, suočene sa STOP akcijama postavljenim izvan velikih urbanih središta. Nastao je kaos u prometu. Beskrajne prometne linije stvorene umjetno u cijeloj zemlji.
Bio sam među tim tisućama ljudi. Oko sebe nisam vidio automobile s obiteljima spremnim za vikend, vidio sam ljude koji se pokušavaju vratiti svojim kućama. Kao što sam rekao, ne dovodim u pitanje potrebu ograničenja kretanja. Ali dovodim u pitanje "modes operandi" kontrole provedene tijekom jučerašnjeg poslijepodneva.
Pretplatite se na naše obavijesti
Iz poruka koje sam razmjenjivala s prijateljima i iz poruka koje sam čitala na društvenim mrežama — to je ograničeni uzorak, ali ne treba zanemariti — registrirao sam dominantan osjećaj: ogorčenost. A u vrijeme kada ljudi i institucije počinju optuživati (legitimni) umor od borbe protiv novog koronavirusa, ne možemo gubiti svoje napore. Osim prometnog i medijskog aparata, sumnjam da je ikakva druga svrha postignuta.
Postoje sumnje da se ne možemo ponovno hraniti. Na račun toga, u slučaju da se mora vratiti restriktivnijim mjerama, već je ugrađen osjećaj odbojnosti prema mjerama, ili još gore, prema autoritetu.
Stoga su potrebni učinkovitiji načini borbe protiv ove pandemije. U ovom konkretnom slučaju? Zašto ne ZAUSTAVITI rad na naplatnim dionicama i trakama udaljenim od urbanih središta? Tako se učinkovito kontrolira tko putuje izvan područja svog prebivališta i omogućava mobilnost tisućama ljudi koji svakodnevno prolaze kroz Lisabon i Porto, na rutama kuća/posao/kuća.
U ovoj borbi svi moramo biti zajedno. Nemojte nas odgurnuti.