Božić je pred vratima i upravo sam pronašla savršen dar... za sebe. Definitivno bih bio sretniji za volanom ove prekrasne i izvrsne Lancie Stratosa . Stroj posebno dizajniran za uspjeh na svjetskom prvenstvu u reliju, osvojivši tri uzastopna prvenstva - 1974., 1975. i 1976. - proizveden je u gotovo 500 jedinica za potrebe homologacije.
Lancia Stratos i dalje izgleda kao vanzemaljac među automobilima u to vrijeme. Njegov bi futuristički dizajn mogao biti objavljen danas da nitko ne bi posumnjao da je star već četiri desetljeća.
Simbol Lancie, ali Ferrarijev motor
Motor nije mogao doći iz plemenitije kuće: je Ferrari V6 , neobična konfiguracija u marki. Izvorno zamišljen da opremi Dino marke konja, svoje mjesto ne bi našao samo u Stratosu, već iu Fiat Dino Coupéu i Spideru.
U Lancii Stratos nalazimo najveću verziju motora, s 2400 cm3 i 190 KS, smještenu u središnji stražnji položaj. Zvuči malo, ali uzmite u obzir da je težio samo 980 kg — isto kao i trenutna Mazda MX-5. 190 KS je do stražnjih kotača dolazilo preko ručnog mjenjača s pet stupnjeva prijenosa.
Sve o #44
Ova jedinica je broj 44, duga je nešto više od 71 tisuću kilometara i do sada je imala samo dva vlasnika - 40 godina svog života provela je u Italiji. Trenutni vlasnik kupio je automobil u Europi i već je ove godine obavio temeljit posao — ovaj Stratos je spreman za vožnju ili vožnju.
Sada je registriran u SAD-u, u državi Teksas, ali ima svu originalnu dokumentaciju, od originalnog priručnika do uvoznih papira, pa čak uključuje i kopiju knjige RM Clarkea o svemu što se može znati o ovom stroju. Tako poseban .
Izgrađen u Bertoneovim prostorijama u Grugliascu, Italija, 25. lipnja 1974., dobio je broj tijela 214, koji se može provjeriti na različitim mjestima na tijelu. #44 dolazi u boji Rosso Arancio Rally, s crvenim tepisima, “Havana” sjedalima i crnom kontrolnom pločom, pločama vrata i naslonima sjedala. Konačna montaža održana je 1. srpnja 1974. godine, a registrirana je 8. srpnja s registracijom TO R05675.
Tijekom sljedeće tri godine prešao je oko 20.000 kilometara sve dok ga nije kupio drugi vlasnik 18. lipnja 1980., primivši novu registraciju 25. svibnja 1981. — Rim Y70304. Lancia Stratos #44 će prijeći još 50.000 kilometara do 1984. Nakon te godine automobil će biti pohranjen i povremeno se vozio.
Zainteresiran?
Za potencijalne ponuditelje, ova Lancia Stratos je navedena na Donesite prikolicu, a ponude se mogu davati još dva dana. U ovom trenutku vrijednost Stratosa iznosi 360 tisuća dolara (nešto više od 305 tisuća eura). Dragi Djed Mraz…
Ažuriranje: nakon nekoliko dana nadmetanja na Bring a Traileru, ova fantastična Lancia Stratos je isplaćena za 475.000 dolara, što je protuvrijednost gotovo 401.000 eura po trenutnom tečaju.