Lotus nam nije prestao nuditi stalne evolucije svojih modela – i mi to cijenimo. Ovaj put, britanski brend najavio je koji je njegov najmoćniji model za promet na cestama ikad. Dame i gospodo, nova Lotus Evora GT430.
Najsnažniji element obitelji Evora predstavlja učinkovitiji aerodinamički paket, pa čak i specifične ploče karoserije. Stražnji i prednji odbojnici, prednji razdjelnik, stražnje krilo, pa čak i krov su redizajnirani (sve u karbonskim vlaknima, naravno), što je pridonijelo većim razinama potisne sile: oko 250 kg preko stražnje osovine pri maksimalnoj brzini od 305 km/h.
A budući da govorimo o Lotusu, prisiljeni smo govoriti o težini. Sakupljajući samo 1258 kg na vagi (suha težina), nova Evora GT430 je 26 kg lakša od Evora Sport 410, predstavljene na Salonu automobila u Ženevi prošle godine. U odnosu na Evoru 400 iz 2015., razlika je 96 kg. Dijeta djeluje…
Što se motora tiče, kao što naziv govori, 3.5 V6 blok počeo je isporučivati 430 KS snage (+20 KS) i 440 Nm okretnog momenta (+20 Nm). Sve to omogućuje vam da sprintate od 0 do 100 km/h za 0,4 sekunde – 3,8 sekundi. Ovaj motor, izvorno iz Toyote, povezan je sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem. Također u poglavlju mehaničkih preinaka, Lotus Evora GT430 dobio je ispušni sustav od titana, kao i Torsen diferencijal i Ohlins TTX amortizere.
Rezultat je jedan od najbržih Lotusa ikada, s britanskim brendom koji je najavio identična vremena kruga na svojoj testnoj stazi između Evore GT430 i radikalnog 3-Elevena.
Sivi tonovi karoserije također se prenose u kabinu. Sportska sjedala, Sparco, izrađena su od karbonskih vlakana, kao i okviri vrata. Za ostalo, kupac se može odlučiti za završnu obradu u koži ili Alcantara tkanini.
Proizvodnja Lotus Evora GT430 bit će ograničena na 60 jedinica, proizvedenih u Norfolku, UK. Narudžbe su sada otvorene.
