Za one koji nisu upoznati, Singer Vehicle Design posvećen je, kako tvrtka kaže, ponovnom osmišljavanju Porschea 911. Pažnja posvećena detaljima i kvaliteta izvedbe su izvanredni. Ako restomodding ima hijerarhiju, Singer bi morao biti na vrhu ili vrlo blizu njega.
Tako bi trebalo ostati i s najavom njegovog najnovijeg projekta, koji će se fokusirati na vrijedni zračno hlađeni šestocilindrični boxer. Polazna točka bio je motor 911(964) - šestocilindrični bokser s 3,6 litara, koji je isporučivao 250 KS pri 6100 o/min.
Izvorno osmišljen od strane legendarnog Hansa Mezgera, Singer se nije ustručavao zatražiti vašu suradnju na zadatku koji je pred vama, vraćajući se aktivnoj službi kao tehnički konzultant.
Da biste sastavili ovaj tim iz snova, ne postoji ništa kao udruživanje snaga s Williams Advanced Engineering (dio Williams Grand Prixa koji je prisutan u Formuli 1) i baciti se na posao. A rezultat je veličanstven:
- 500 konja
- Kapacitet raste s 3,6 litara na 4,0 litara
- Četiri ventila po cilindru i dva bregasta vratila po klupi
- Više od 9000 o/min (!)
- Dvostruki krug ulja
- titanske klipnjače
- Aluminijska kućišta leptira za gas s ulaznim trubama od karbonskih vlakana
- Gornji i donji injektori za bolje performanse
- Zračna kutija od karbonskih vlakana s aktivnim rezonatorom za optimiziranu isporuku okretnog momenta pri srednjim brzinama
- Inconel i titan ispušni sustav
- Ventilator motora povećan i optimiziran u svom dizajnu
- Ram sustav za usis zraka
- Lagani materijali koji se intenzivno koriste kao što su titan, magnezij i ugljična vlakna
Auto koji će debitirati s ovom slavnom kreacijom bit će 1990. 911 (964) u vlasništvu Scotta Blattnera. kaže da ga je zaintrigirala nova razina usluga restauracije i modifikacije koje je predložio Singer, usredotočene na visoke performanse i smanjenje težine. Blattner Singer nije nepoznanica – ovo će im biti četvrti automobil naručen od njih. U njegovoj garaži već su dva 911 coupéa i targa.
Rob Dickinson, osnivač Singer Vehicle DesignPomaganje našim kupcima da ostvare svoju viziju ponovno zamišljenog Porschea 911 uz pomoć autorskih prava za automobile je privilegija. […] Uz pažljiv i predani razvoj, kultni motor sa zračnim hlađenjem ima puno za dati postojećim bhaktama i novoj generaciji entuzijasta.
Paul McNamara, tehnički direktor Williams Advanced Engineeringa, također spominje priliku da konzultira Hansa Mezgera – “oca” kultnog šestocilindričnog boksera s zračnim hlađenjem – u razvoju novog motora.
Konačan rezultat, montiran na automobil, bit će poznat uskoro. Veselimo se tome.
