Tehnologija Power Pulse bila je rješenje koje je pronašao Volvo za uklanjanje kašnjenja turbo odziva.
Novi modeli Volvo S90 i V90 nedavno su stigli na domaće tržište, a kao i XC90 imaju novu tehnologiju Volvo Power Pulse , dostupan na D5 motoru od 235 KS i 480 Nm maksimalnog okretnog momenta.AUTOPEDIJA: Slobodni ventil: Recite zbogom bregastim vratilima
Ova tehnologija koju je debitirao Volvo je švedski odgovor na turbo lag, naziv koji je dat kašnjenju u odgovoru između pritiska na papučicu gasa i učinkovitog odgovora motora. Ovo kašnjenje je zbog činjenice da u trenutku ubrzanja nema dovoljnog tlaka plina u turbopunjaču za okretanje turbine, a time i gorivo za izgaranje.
Kako radi?
Volvo Power Pulse djeluje kroz prisutnost malog električnog kompresora koji komprimira zrak, koji se zatim pohranjuje u skladištu. Kada se papučica gasa pritisne dok automobil miruje, ili brzo pritisne kada se vozi ispod 2000 o/min u prvom ili drugom stupnju prijenosa, komprimirani zrak iz spremnika ispušta se u ispušni sustav, prije turbopunjača. To čini da se rotor turbine turbopunjača odmah počne okretati, praktički bez kašnjenja u puštanju turbo u rad, a time i rotora kompresora na koji je spojen.VIDI TAKOĐER: Torotrak V-Charge: Je li ovo kompresor budućnosti?
Video u nastavku objašnjava kako ova tehnologija radi: