Nakon što se prije godinu dana šuškalo da Volkswagen razvija 10-brzinski DSG mjenjač, sada stiže i potvrda da će se proizvoditi.
Volkswagenov voditelj istraživanja i razvoja, Heinz-Jakob Neusser, rekao je na simpoziju automobilskog inženjerstva u Beču u svibnju da marka planira predstaviti novi 10-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom (DSG).
Novi 10-stupanjski DSG zamijenit će dosadašnji 6-stupanjski DSG koji se koristi u najsnažnijim gamama Volkswagen grupe. Ovaj novi DSG također ima posebnost podržavanja pogonskih blokova s zakretnim momentima do 536,9 Nm (jedno od glavnih ograničenja prvih generacija DSG kutija).
Prema Volkswagenu, ne radi se samo o praćenju općeg trenda u sektoru, novi DSG s 10 odnosa bit će od presudne važnosti u smislu smanjenja emisije CO2 i povećanja učinkovitosti pogonskih blokova, uz dobitke od 15% u modelima proizvedenim do 2020.
No, vijest nije samo za novi mjenjač, čini se da će i blok EA288 2.0TDI, koji se trenutno predstavlja u svojoj najsnažnijoj verziji sa 184 konjske snage, također biti podložan modifikacijama, a snaga će se već povećati na 236 konjskih snaga. s fokusom na njegovo uvođenje u novu generaciju Volkswagen Passata.
