U ovom ažuriranom izdanju od 10 najskupljih automobila ikada , vidimo koliko je dinamičan. Vidjeli smo dva nova upisa u 2018., od kojih je jedan postao najskuplji automobil ikad trgovan na aukciji.
Vidjeli smo kako je Ferrari 250 GTO (1962.) izgubio titulu najskupljeg automobila ikad, na… još jedan Ferrari 250 GTO (1962.) — je li ikakvo čudo što je to bio još jedan 250 GTO?
Iako je prošle godine, a po svemu sudeći, 250 GTO promijenio vlasnika za pretjeranih 60 milijuna eura, nismo ga ubrajali u 10 najskupljih automobila ikad, jer je to bio posao koji se slavio među privatnim strankama, s pretjeranom vrijednošću nedostatka informacija.
Kao što je spomenuto u izdanju iz 2018., uzimamo u obzir samo transakcijske vrijednosti dobivene na dražbi, koje je lako provjeriti. Ove aukcije su javni događaji, a vrijednosti transakcije na kraju služe kao referenca na ostatak tržišta.
Pretplatite se na naše obavijesti
Drugi novi dodatak ovom popisu je američki model, Duesenberg SSJ Roadster iz 1935. godine, koji također osvaja titulu najskupljeg američkog automobila ikada.
Međutim, nemoguće je zanemariti da Ferrari ostaje dominantna sila među 10 najskupljih automobila ikada, gdje šest modela nosi simbol divljeg konja, a tri su na najvišim pozicijama na ovoj listi.
U istaknutoj galeriji modeli su poredani uzlaznim redoslijedom - od "malog" pretjeranog do "velikog" pretjeranog - a originalne vrijednosti stavili smo u dolare, službenu "valutu za pregovaranje" na ovim aukcijama.