Ferrari je posebno zauzet i nakon što nas je prije nekoliko tjedana predstavio SF90 Spideru, sada je Maranellov brend predstavio Ferrari 488 GT mod.
Ekskluzivno dizajniran za korištenje na stazi, uključuje tehnologije razvijene za natjecateljske modele 488 GT3 i 488 GTE, a može se koristiti ne samo na danima staze, već i na događajima Ferrari Club Competizioni GT.
Uz ograničenu proizvodnju (iako nije poznato koliko će se jedinica proizvoditi), 488 GT Modificata će se u početku prodavati kupcima koji su nedavno sudjelovali u Competizioni GT ili Club Competizioni GT.
Što ima novog?
Svojevrsna mješavina između 488 GT3 i 488 GTE koja kombinira najučinkovitija i najučinkovitija rješenja koja koriste svaki od njih, 488 GT Modificata praktički je sav izrađen od ugljičnih vlakana, iznimka je aluminijski krov.
Pretplatite se na naše obavijesti
Uz kočioni sustav razvijen u suradnji s Brembom, Ferrari 488 GT Modificata također ima ABS sustav identičan modelu 2020 488 GT3 Evo, premda s posebnim ugađanjem.
Što se mehanike tiče, ovaj koristi twin-turbo V8 od oko 700 KS (veća vrijednost od one koju nude 488 GT3 i GTE). Kako bi se osiguralo da povećanje snage i zakretnog momenta ne šteti mjenjaču, nije dobio samo nove omjere prijenosa poput spojke od karbonskih vlakana.
U području aerodinamike, cilj je bio poslati veći pritisak na središnji dio automobila, čime bi se omogućilo poboljšanje potisne sile sprijeda bez izazivanja većeg otpora. Prema Ferrariju, pri 230 km/h generirana sila pritiska iznosi više od 1000 kg.
Konačno, kao standard, Ferrari 488 GT Modifikata nudi V-Box koji radi s telemetrijskim sustavom iz Boscha, drugo sjedalo, stražnju kameru i sustave koji omogućuju praćenje tlaka i temperature u gumama.