Obično slušamo o Kenu Blocku da bismo vidjeli najnevjerojatnije “Gymkhane” u kojima je samo on sposoban glumiti. Ovaj put razlog je drugačiji. Američki pilot dobio je ključeve nove igračke za svoju garažu. Ford RS200.
Riječ je o modelu iz 1986., koji se proizvodio samo dvije godine, između 1984. i 1986., u samo 200 primjeraka s cestovnim odobrenjima. Razlog: FIA pravila homologacije za legendarni reli Grupe B.
1986. bila je zapravo jedna od najupečatljivijih godina Svjetskog prvenstva u reliju, kada su Ford, Audi, Lancia, Peugeot i Renault prijavili timove s modelima s neviđenim mogućnostima ubrzanja, kao što su Audi Sport Quattro S1, Lancia 037 Rally, Lancia Delta S4, Renault 5 Maxi Turbo ili Peugeot 205 T16, između ostalih.
Snage su se kretale između 400 i 600 KS.
Ford RS200 bio je opremljen četverocilindričnim turbo motorom od 1,8 litara i snagom od 450 KS pri 7500 okretaja u minuti. Okretni moment je bio 500 Nm i imao je stalni pogon na sve kotače, što je omogućilo postizanje 100 km/h za nešto više od 3 sekunde. Govorimo o automobilu iz 1986.
RS200 se čak ne temelji ni na jednom proizvodnom modelu, za razliku od većine drugih automobila iz skupine B. Šasiju je razvio inženjer Formule 1 Tony Southgate.
Samo 24 jedinice
Ken BlockFord RS200 je noćna mora!
Ali automobil koji možete vidjeti u videu još je posebniji jer je dio (vrlo) ograničenog broja 24 automobila širom svijeta , pretvoren u verziju s jednim motorom 2,4 litre i 700 KS snage. Ovo je nova ekskluzivna igračka Kena Blocka.
Ken, ako pratite Reason Automobile, nadamo se "Gymkhani" s novom igračkom.