Hondini planovi za elektrifikaciju kineskog tržišta su, u najmanju ruku, ambiciozni. Tijekom sljedećih pet godina japanska marka planira lansirati 10 novih 100% električnih modela na najvećem svjetskom tržištu i čak je stvorila posebnu oznaku za njihovu identifikaciju — e:N.
Razvijeni, proizvedeni i plasirani na tržište u Kini, modeli u "e:N asortimanu" mogu zatim doći na druga tržišta, a Honda tvrdi da "planira globalni izvoz modela iz serije e:N razvijenih i proizvedenih u Kini".
Prva dva Hondina električna modela namijenjena kineskom tržištu bit će e:NS1 i e:NP1. Predviđeno da će doći na tržište 2022. godine, nitko od njih ne skriva svoju blizinu novoj Hondi HR-V. Zanimljivo, Honda tvrdi da će svi e:N modeli posegnuti za specifičnom platformom za elektriku, rastegnutom verzijom one koju koristi Honda E.
Hondu e:NS1 proizvodit će Dongfeng Honda…
Ako se pitate zašto će Honda na kineskom tržištu ponuditi dva praktički identična modela, ovo je vrlo jednostavno: japanska marka ima dva zajednička poduzeća u toj zemlji i svaki od njih proizvodi “svoje modele”. Dakle, kao i kod "kineskog" Civica, Dongfeng Honda i GAC Honda imat će svaki svoj vlastiti električni SUV.
gledati u budućnost
Osim Honde e:NS1 i e:NP1, Honda je također otkrila tri prototipa koji predviđaju buduće modele u ovoj "e:N liniji".
S puno agresivnijim izgledom od dva SUV-a koja su već spremna za proizvodnju, ova tri prototipa također imaju estetiku koja lakše "prokazuje" njihovu ekskluzivnu prehranu elektronima.
Dakle, imamo e:N Coupé, e:N SUV i e:N GT, nazive koji, s obzirom na njihovu jednostavnost, na kraju praktički sami po sebi objašnjavaju. Honda za sada nije otkrila nikakve tehničke podatke o Hondi e:NS1 i e:NP1 ili tri prototipa koja je otkrila.