Jedan od pionira u ponudi električnih automobila, Nissan želi povratiti istaknuto mjesto koje mu je nekada bilo u ovom «segmentu» te je u tu svrhu predstavio plan «Ambicija 2030».
Kako bi osigurao da do 2030. 50% njegove globalne prodaje odgovara elektrificiranim modelima i da do 2050. cijeli životni ciklus njegovih proizvoda bude ugljično neutralan, Nissan se priprema uložiti dvije milijarde jena (oko 15 milijardi eura) tijekom sljedećeg pet godina da ubrza svoje planove elektrifikacije.
Ova će se investicija do 2030. godine pretvoriti u lansiranje 23 elektrificirana modela, od kojih će 15 biti isključivo električnih. Ovim se Nissan nada povećati prodaju za 75% u Europi do 2026., 55% u Japanu, 40% u Kini i do 2030. godine za 40% u SAD-u.
Oklade se na solid state baterije
Uz nove modele, plan “Ambition 2030” također predviđa značajna ulaganja u području solid-state baterija, a Nissan planira lansirati ovu tehnologiju na tržište 2028. godine.Uz obećanje smanjenja vremena punjenja za trećinu, ove baterije omogućuju, prema Nissanu, smanjenje troškova za 65%. Prema japanskoj marki, 2028. cijena po kWh iznosit će 75 dolara (66 eura) — 137 dolara po kWh (121 €/kWh) 2020. — kasnije će se smanjiti na 65 dolara po kWh (57 €/kWh).
Kako bi se pripremio za ovu novu eru, Nissan je najavio da će 2024. otvoriti pilot-tvornicu u Yokohami za proizvodnju baterija. Također u području proizvodnje, Nissan je najavio da će povećati kapacitet proizvodnje baterija s 52 GWh u 2026. na 130 GWh u 2030. godini.
Što se tiče proizvodnje svojih modela, Nissan ju namjerava učiniti konkurentnijom, odvodeći koncept EV36Zero, koji je debitirao u Velikoj Britaniji, u Japan, Kinu i SAD.
Sve autonomniji
Još jedna od Nissanovih oklada su sustavi pomoći i pomoći u vožnji. Tako japanska marka planira proširiti ProPILOT tehnologiju na više od 2,5 milijuna Nissanovih i Infiniti modela do 2026. godine.
Nissan je također najavio da će nastaviti razvijati svoje tehnologije autonomne vožnje kako bi ugradio sljedeću generaciju LiDAR-a u sve svoje nove modele od 2030. nadalje.
Recikliraj "je red"
Što se tiče recikliranja rabljenih baterija za sve električne modele koje Nissan planira lansirati, Nissan je kao jedan od svojih prioriteta postavio i recikliranje rabljenih baterija za sve električne modele koje planira lansirati, oslanjajući se na iskustvo 4R Energy.
Tako Nissan već 2022. planira otvoriti nove centre za reciklažu baterija u Europi (za sada su samo u Japanu), a 2025. cilj je te prostore odvesti u SAD.
Konačno, Nissan će ulagati i u infrastrukturu za punjenje, a planirano je ulaganje od 20 milijardi jena (oko 156 milijuna eura).