Nakon što je Leafom prednjačio u konkurenciji električnih automobila, Nissan je posljednjih godina vidio kako se broj rivala višestruko povećava, a kao odgovor japanska marka je lansirala Ariya.
Simbol nove ere u Nissanovoj elektrifikaciji, Ariya se temelji na novoj električnoj platformi saveza Renault-Nissan-Mitsubishi, CMF-EV, koja će također služiti Renault Mégane E-Tech Electric.
Ima dimenzije koje ga smjeste negdje između segmenta C i segmenta D — bliži je X-Trailu u dimenzijama od Qashqaija. Duljina je 4595 mm, širina 1850 mm, visina 1660 mm, a međuosovinski razmak 2775 mm.
U ovom prvom (i kratkom) statičkom kontaktu, Guilherme Costa upoznaje nas s Nissanovim električnim crossoverom i nudi svoje prve dojmove o materijalima i rješenjima korištenim u japanskom modelu.
Nissan Ariya brojevi
Dostupan u verzijama s pogonom na dva i četiri kotača — zahvaljujući novom e-4ORCE sustavu pogona na sve kotače — Ariya također ima dvije baterije: 65 kWh (63 kWh iskoristivo) i 90 kWh (87 kWh iskoristivo) kapaciteta. Stoga je dostupno pet verzija:
| Verzija | Bubnjevi | vlast | Binarni | Autonomija* | 0-100 km/h | Maksimalna brzina |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ariya 2WD | 63 kWh | 160 kW (218 KS) | 300 Nm | do 360 km | 7,5 s | 160 km/h |
| Ariya 2WD | 87 kWh | 178 kW (242 KS) | 300 Nm | do 500 km | 7,6 s | 160 km/h |
| Ariya 4WD (e-4ORCE) | 63 kWh | 205 kW (279 KS) | 560 nm | do 340 km | 5,9 s | 200 km/h |
| Ariya 4WD (e-4ORCE) | 87 kWh | 225 kW (306 KS) | 600 Nm | do 460 km | 5,7 s | 200 km/h |
| Ariya 4WD (e-4ORCE) Performanse | 87 kWh | 290 kW (394 KS) | 600 Nm | do 400 km | 5.1s | 200 km/h |
Nissan za sada još nije otkrio cijene nove Arije niti kada će model zapravo stići na nacionalno tržište.