Nakon što je već transformirao Audi RS Q8 ili Ford GT, Mansory je odlučio primijeniti svoje znanje na Ferrari F8 Tribute i stvorio F8XX.
Vizualno, kao što je uobičajeno u Mansoryju, trezvenost je uočljiva... po svojoj odsutnosti. Ovaj F8 Tribute dolazi s ekskluzivnom bojom “Catania Green” s kontrastnim zlatnim detaljima, iste boje kao i novi 21” prednji i 22” kotači.
Talijanski super sportski automobil dobio je i nove branike koji su agresivnije krojeni s višestrukim aerodinamičkim dodacima i detaljima od kovanih karbonskih vlakana, materijala koji se također koristi u retrovizorima i bočnim usisnicima zraka.
Konačno, F8XX također ima novi prednji spojler, novi i veći stražnji difuzor, vidio je kako su ispušni otvori promijenili mjesto i — pièce de résistance — dobio je dva mini stražnja krila inspirirana onima koje koristi Ferrari FXX K, stroj dizajniran posebno za krugove bazirane na LaFerrariju.
Interijer i mehanika također s novim značajkama
Iznutra su promjene diskretnije, a Mansory se ograničava na primjenu nekih svojih logotipa i zamjenu originalne kože za bež kožu s bijelim detaljima.
Što se tiče mehanike, čini se da 721 KS i 770 Nm koje nudi F8 Tributo 3,9 l twin-turbo V8 kao standard nisu dovoljni za Mansory. Tako je poznati pripravnik svoje znanje primijenio na softver za upravljanje motorom i rezultat je bio povećanje snage na 893 KS i okretnog momenta na 980 Nm.
Konačni rezultat je ubrzanje od 0 do 100 km/h koje se postiže za 2,6 s (izvorno treba 2,9 s) i najveća brzina od 354 km/h umjesto originalnih 340 km/h.
