Nakon poraza od MINI armade na Dakaru 2015., Peugeot je ponovno zadužen za revidiranu verziju prošlogodišnjeg modela. Upoznajte prve detalje o Peugeotu 2008 DKR16.
Kako se bliži kraj godine, počinju se pojavljivati prvi potezi za izdanje Dakara 2016., prve svjetske utrke na svim terenima. Nakon povratka ispod očekivanja u 2015., Peugeot je obnovio DKR iz 2008. kako bi ponovno pokušao svrgnuti s trona MINI ALL4 Racing, pobjednika posljednjeg izdanja Dakara.
Francuska marka nastavlja vjerovati u prošlogodišnju formulu i predstavlja se za izdanje za 2016. s nekoliko poboljšanja u odnosu na Peugeot 2008 DKR 2016. Ovo nisu opsežna poboljšanja, ali zajedno mogu predstavljati značajan napredak u performansama modela.
NE PROPUSTITE: Brabus Mercedes-Benz G500 4×4² odlazi iz Frankfurta spuštene čeljusti
Peugeot 2008 DKR 2016 je 200 mm širi i 200 mm duži u odnosu na svog prethodnika. Iako su se dimenzije povećale, ukupna težina kompleta se smanjila. Prednji i stražnji dio također su skraćeni, a raspodjela težine je ponovno promišljena kako bi se poboljšala stabilnost na teškom terenu. Osim ovih promjena, marka je također revidirala ovjese i opremila 2008 DKR2016 novim kotačima kovanim u magneziju, lakšim i otpornijim od prethodnih.
Što se motora tiče, ponovno smo pronašli 3.0 bi-turbo dizelsku jedinicu sposobnu razviti procijenjenu maksimalnu snagu između 340 i 350 KS i 800 Nm maksimalnog okretnog momenta. Trakcija se i dalje isporučuje na stražnje kotače putem sekvencijalnog mjenjača sa šest stupnjeva prijenosa. Ostaje čekati MINI-jevu reakciju na ovu ofenzivu francuske marke. Karte su položene. Ostanite uz video:
Svakako nas pratite na Instagramu i Twitteru