Motor SkyActive-X , koji integrira revolucionarni SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) sustav sada je dostupan u Portugalu.
Mazda je bila prva marka koja je uspjela uvesti u proizvodnju ovu tehnologiju koja omogućuje benzinskom motoru da se neprimjetno prebacuje između konvencionalnog paljenja iskru (Otto, Miller i Atkinsonov ciklus) i izgaranja putem kompresijskog paljenja (Diesel ciklusa), uvijek koristeći iskru za pokrenuti oba procesa izgaranja.
Zbunjen? U ovom videu objašnjavamo kako sve to radi:
S obzirom na važnost ove tehnologije, Mazda Portugal odlučila je dolazak ovih motora u našu zemlju obilježiti na događaju u Cascaisu, gdje smo imali priliku upoznati se sa specifikacijama Mazde CX-30 i Mazde3 za naše tržište.
U usporedbi s inačicama Skyactiv-G s istom opremom, motor Skyactiv-X košta 2500 eura više.
cijene od Mazda3 HB počinju od 30 874 € za početnu verziju, a penju se na 36 900 € za verziju s najvećom opremom.
U slučaju Mazda3 CS (limuzina s tri paketa), raspon cijena je između 34 325 i 36 770 eura.
Koju god verziju odabrali, dodjela opreme je uvijek dovršena. Kliknite na gumbe i provjerite:
Mazda3 oprema
Mazda CX-30 oprema
Mazda3 i CX-30 već su dostupni u Mazdinim zastupnicima u Portugalu za testne vožnje, u motorima Skyactiv-G (benzinac), Skyactiv-D (dizel), Skyactiv-X (SPCCI tehnologija).