Sport Utility Vehicle (ili SUV) nedvojbeno je obilježio posljednje desetljeće automobilske industrije. Oni još nisu tržišni lideri, ali su blizu tome da to budu; upali u asortiman robnih marki i malo-pomalo napustili avanturističke karakteristike, zauzevši udaljenije držanje, a sada čak žele biti sportski - dobrodošli... vrući SUV.
Pa, nakon što je hot hatch gotovo osudio coupée na zaborav, hoće li sada vrući SUV ugroziti "prijestolje" modela poput Renaulta Mégane R.S., Volkswagen Golfa GTI ili Honde Civic Type R?
Kandidata za prijestolje ima na pretek, pa smo u ovotjednom vodiču za kupnju odlučili okupiti pet kompaktnih vrućih SUV-ova koji nude višu poziciju u vožnji, ali performanse koje malo ili ništa ne duguju svojoj sportskoj "braći" bliže zemlji.
Volkswagen T-Roc R — od 50 858 €
Predstavljen u Ženevi i proizveden u Palmeli, T-Roc R je Volkswagenov prvi vrući SUV. Ispod haube je jedan od protagonista ovog vodiča za kupnju, 2.0 TSI (EA888) koji nudi SUV proizveden u Palmeli ukupno 300 KS i 400 Nm prenosi se na četiri kotača (4Motion) preko dobro poznatog sedmobrzinskog DSG-a.
Pretplatite se na naše obavijesti
Zahvaljujući ovim brojkama, T-Roc R postiže od 0 do 100 km/h za samo 4,8 s i postiže maksimalnu brzinu od 250 km/h.
Kako bi se uskladio sa sportskijim izgledom i dodatnom snagom, T-Roc R ima posebne prilagodbe u usporedbi s ostatkom asortimana, s visinom poda smanjenom za 20 mm i prilagodljivim amortizerima (opcija).
Prijetnja Golfu R?
MINI John Cooper Works Countryman — od 51 700 eura
Nedavno predstavljena, MINI John Cooper Works Countryman to je, uz John Cooper Works Clubman, najsnažniji model u povijesti MINI-ja (kojemu će se pridružiti MINI John Cooper Works GP).
Za to, John Cooper Works Countryman koristi 2,0 l turbo sposoban za punjenje 306 KS i 450 Nm , snagu koju na sva četiri kotača prenosi MINI ALL4 sustav pogona na sve kotače, koji ima i prednji mehanički diferencijal.
U stanju susresti 0 do 100 km/h 5.1s i dostižući “tradicionalnih” 250 km/h, John Cooper Works Countryman također ima revidirano i ojačano podvozje, novi kočioni sustav (s većim diskovima), novi ispušni sustav i revidirani ovjes.
CUPRA Ateca — od 55.652 eura
Neka vas sličnosti sa SEAT Atecom ne zavaraju. CUPRA prvi model, Ateka CUPRA ima svoje mjesto na ovoj listi vrućih SUV-ova, dodajući mnogo ekskluzivniji izgled, prvorazredne performanse u usporedbi sa svojim “bratom” iz SEAT-a.
Oživljavajući CUPRA Ateca nalazimo 2.0 TSI (EA888) s 300 KS i 400 Nm (isto kao T-Roc R). Uz ovaj motor povezan je DSG mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa, dok je prijenos snage na tlo 4Drive sustav pogona na sve kotače. Sve to vam omogućuje da postignete 247 km/h i dostignete 0 do 100 km/h za samo 5,2 s.
U dinamičkom smislu, CUPRA Ateca je bila opremljena prilagodljivim ovjesom (Dynamic Chassis Control), većim prednjim i stražnjim diskovima (sa 340 mm odnosno 310 mm) i progresivnim sustavom upravljanja.
Audi SQ2 — od 59.410 eura
Treći model ovog vodiča za kupnju opremljen motorom EA888, Audi SQ2 računaj na njih 300 KS i 400 Nm koje nalazimo u “rođacima” CUPRA Ateca i Volkswagen T-Roc R. U ovom slučaju, 2.0 TSI omogućuje postizanje od 0 do 100 km/h za samo 4,8 s i dostižu 250 km/h.
Opremljen sa 7-stupanjskim S Tronic mjenjačem s dvostrukom spojkom i quattro sustavom, SQ2 ima S sportski ovjes snižen za 20 mm i poboljšanja u sustavu kočenja (sada s diskovima od 340 mm sprijeda i 310 mm straga).
BMW X2 M35i — od 67.700 eura
Ako želite 2,0 l turbo motor od 306 KS i 450 Nm koji smo pronašli u MINI John Cooper Works Countryman, ali niste ljubitelj modela britanske marke, uvijek se možete odlučiti za njegovog “rođaka”, BMW X2 M35i.
Pokrenut prvim četverocilindričnim motorom M Performancea, X2 M35i ima xDrive sustav pogona na sve kotače i automatski mjenjač Steptronic s osam stupnjeva prijenosa (s Launch Control).
U stanju postići 0 do 100 km/h za samo 4,9 s a nakon dostizanja 250 km/h, X2 M35i u svom arsenalu ima i M Sport diferencijal (instaliran na prednjoj osovini).