Emisija čestica je problem koji treba riješiti i kada govorimo o kočionom sustavu, a nastaje trenjem između pločice i diska. Među rješenjima ovog problema, kao iu ispušnim sustavima, razvijaju se filteri čestica za kočnice, ali Brembo predlaže, kao alternativu, da se problem ublaži novim diskovima zelenkast koji se razvija.
Brembo Greentive (spajanje zelenog ili zelenog i Distinctive, prepoznatljivog) obećava smanjenje emisije čestica iz diskova do 50%, dok nudi dulji životni ciklus zbog njihove veće otpornosti na koroziju.
Da bi se to postiglo, površina čeličnog diska je presvučena slojem volframovog karbida. Ako volfram karbid zvuči nejasno poznato, to je zato što smo prije gotovo tri godine vidjeli kako je Porsche predstavio kočioni sustav za Cayenne Turbo koji je koristio isti premaz. Porsche ih je nazvao PSCB ili Porsche Surface Coated Brake.
Ako je Bremboov početni cilj razvoja Greentivesa bio smanjenje korozije diska, niža emisija čestica tijekom upotrebe — do 50% manje — pokazala se vrlo dobrodošlom. Međutim, da bi se to dogodilo potrebno je ove diskove kombinirati s jastučićima sa specifičnim frikcionim materijalom.
Osim prednosti za okoliš i dugovječnost, Brembo brani i estetske prednosti Greentivesa. Premaz daje kočionom disku zrcalnu završnu obradu koja, prema Brembu, "izražava eleganciju i osobnost".
Razmišljam o tramvajima
Ovaj novi Brembo razvoj, prije svega njegov fokus na jamčenje veće antikorozivne zaštite diskova, rezultat je transformacije kojoj svjedočimo u automobilskoj industriji, koja odlučno ide putem elektrifikacije. Električni automobili mnogo manje koriste mehaničke kočnice jer dolaze s učinkovitim sustavima regenerativnog kočenja.Pretplatite se na naše obavijesti
Drugim riječima, diskovi i jastučići imaju znatno duži životni ciklus nego u automobilu s motorom s unutarnjim izgaranjem koji ima samo konvencionalni kočioni sustav. Stoga je imperativ osigurati da kočioni sustav ostane "u formi" mnogo dulje. Ovaj premaz obećava potrebnu dugovječnost diskova bez njihovog propadanja zbog korozije.
Kad ćemo ih vidjeti?
Novi Brembo Greentive uskoro će se pojaviti u serijskom modelu. Međutim, kako su skuplji od konvencionalnih čeličnih diskova (ali puno jeftiniji od karbonsko-keramičkih diskova), pogledajmo ih prvo u luksuznom segmentu ili u nišnim vozilima. Dugoročno gledano, ekonomija razmjera trebala bi omogućiti da ovo rješenje dosegne premium segment tržišta.