Grupacija Gordon Murray (GMC), koju je osnovao poznati britanski inženjer Gordon Murray, "otac" McLarena F1 i GMA T.50, predstavila je petogodišnji plan proširenja vrijedan 300 milijuna funti, što je ekvivalentno 348 milijuna eura .
Ovo ulaganje rezultirat će diverzifikacijom tvrtke sa sjedištem u Surreyju u Velikoj Britaniji, koja će se značajno posvetiti svom odjelu Gordon Murray Design, koji je već u procesu razvoja "ultra učinkovitog, revolucionarnog i laganog električnog vozila".
Najavu je dao sam Gordon Murray u izjavama za Autocar, koji je dodatno otkrio da će ovo vozilo imati “vrlo fleksibilnu električnu platformu dizajniranu da bude osnova vozila B segmenta — malog SUV-a s varijantom kompaktnog dostavnog kombija . ”.
Murray kaže da će biti kraći od četiri metra, što ga čini "više praktičnim malim automobilom nego malim građaninom". Ne očekujte stoga velike sličnosti s malim T.27 koji je Murray dizajnirao 2011. godine.
Ali ovaj mali tramvaj je tek početak. Ovaj ambiciozni plan proširenja također predviđa izgradnju nove industrijske jedinice koja namjerava "napredovati u smanjenju težine i složenosti kako arhitekture vozila tako i proizvodnje", ponovno provodeći u praksu principe koje je sam Murray stvorio primijenjen na proizvodnju, nazvanu iStream ,
V12 je zadržati
Unatoč okladi na elektrifikaciju, s malom električnom budućnošću, GMC ne odustaje od V12 motora i obećava novi model s ovom vrstom motora, s tim da je u planu još jedan hibridni model, ali “vrlo bučan”.
A kad smo već kod T.50, Murray je za spomenutu britansku publikaciju potvrdio da će se model početi proizvoditi ove godine.