Gordon Murray. Nakon GMA T.50 na putu je mali tramvaj

Anonim

Grupacija Gordon Murray (GMC), koju je osnovao poznati britanski inženjer Gordon Murray, "otac" McLarena F1 i GMA T.50, predstavila je petogodišnji plan proširenja vrijedan 300 milijuna funti, što je ekvivalentno 348 milijuna eura .

Ovo ulaganje rezultirat će diverzifikacijom tvrtke sa sjedištem u Surreyju u Velikoj Britaniji, koja će se značajno posvetiti svom odjelu Gordon Murray Design, koji je već u procesu razvoja "ultra učinkovitog, revolucionarnog i laganog električnog vozila".

Najavu je dao sam Gordon Murray u izjavama za Autocar, koji je dodatno otkrio da će ovo vozilo imati “vrlo fleksibilnu električnu platformu dizajniranu da bude osnova vozila B segmenta — malog SUV-a s varijantom kompaktnog dostavnog kombija . ”.

Gordon Murray Dizajn T.27
T.27 je bio evolucija sličnog T.25. Manji od Smart Fortwoa, ali s tri sjedala, s vozačevim sjedištem u sredini... kao McLaren F1.

Murray kaže da će biti kraći od četiri metra, što ga čini "više praktičnim malim automobilom nego malim građaninom". Ne očekujte stoga velike sličnosti s malim T.27 koji je Murray dizajnirao 2011. godine.

Ali ovaj mali tramvaj je tek početak. Ovaj ambiciozni plan proširenja također predviđa izgradnju nove industrijske jedinice koja namjerava "napredovati u smanjenju težine i složenosti kako arhitekture vozila tako i proizvodnje", ponovno provodeći u praksu principe koje je sam Murray stvorio primijenjen na proizvodnju, nazvanu iStream ,

Gordon Murray
Gordon Murray, tvorac temeljnog F1 u otkrivanju T.50, automobila koji smatra svojim pravim nasljednikom.

V12 je zadržati

Unatoč okladi na elektrifikaciju, s malom električnom budućnošću, GMC ne odustaje od V12 motora i obećava novi model s ovom vrstom motora, s tim da je u planu još jedan hibridni model, ali “vrlo bučan”.

A kad smo već kod T.50, Murray je za spomenutu britansku publikaciju potvrdio da će se model početi proizvoditi ove godine.

Čitaj više