THE Opel Astra , generacija K, lansirana 2015., dobila je potrebno ažuriranje, usmjereno na tehnološki sadržaj i, prije svega, na usvajanje novih motora i mjenjača — trebat će vam oko risa kako biste otkrili razlike u eksterijeru i unutrašnjosti.
Novi motori, svi trocilindrični redni, benzinski i dizelaši, već su usklađeni sa Euro6D standardom za zaštitu od ispušnih plinova koji će stupiti na snagu početkom 2020. Zanimljivo je da ti motori nisu iz PSA-e, nego iz Opela. Razlog leži ne samo u činjenici da je njihov razvoj započeo prije akvizicije Opela od strane francuske grupe, već i zbog nekompatibilnosti između PSA i Astra motora.
Da biste saznali više o ovome i više, slijedite link ispod, gdje smo već mogli voziti obnovljenu Opel Astru i dobiti kontakt iz prve ruke sa svim njezinim novostima:
Uz motore, kao što je već spomenuto, tu su i tehnološke inovacije, uključujući uvođenje novih prednjih i stražnjih kamera, snažnijih i bolje definicije, pri čemu prednja počinje otkrivati pješake, ali i vozila.
Pretplatite se na naše obavijesti
Sada ima digitalnu nadzornu ploču, a dobio je i nove infotainment sustave: Multimedia Radio, Multimedia Navi i Multimedia Navi Pro — svi su kompatibilni s Apple CarPlay i Android Auto. Na vrhu ponude, Multimedia Navi Pro, zaslon je 8 inča, baš kao i Insignia.
Iznutra je najvjerojatnije da će potpuno digitalna ploča s instrumentima, Pure Panel, učiniti da se osjeti svoju prisutnost.
Indukcijsko punjenje mobitela postaje dio opreme, kao i BOSE zvučni sustav, sa sedam zvučnika i subwooferom. Za zimu (još daleko) može se grijati i vjetrobran.
Raspon za Portugal
Kao što je bio slučaj do sada, Opel Astra i dalje je dostupna u dvije karoserije s pet vrata, automobilu i kombiju, ili Opelovim rječnikom rečeno, Sports Tourer; tri motora, dva benzinska i jedan dizel; i tri mjenjača, šesterostupanjski ručni mjenjač, kontinuirana varijacija (CVT) i automatski (pretvarač momenta) s devet brzina.
Također se množi s tri razine opreme, a to su: Business Edition, GS Line i Ultimate.
Svi motori su trocilindrični redni, a svi koriste turbo punjač. Na strani benzina imamo a 1.2 Turbo sa 130 KS pri 5500 o/min i 225 Nm između 2000-3500 o/min (potrošnja i emisija CO2: 5,6-5,2 l/100 km i 128-119 g/km) i jedan 1.4 145 KS turbo dostupan između 5000-6000 o/min i 236 Nm između 1500-3500 o/min (Potrošnja i emisija CO2: 6,2-5,8 l/100 km i 142-133 g/km).
1.2 Turbo dolazi samo s ručnim mjenjačem, dok 1.4 Turbo dolazi isključivo s CVT-om, koji omogućuje blokiranje njegovog djelovanja u sedam koraka, simulirajući omjere konvencionalnog mjenjača.
Jedini dostupan dizel motor je 1.5 Turbo D, sa 122 KS pri 3500 o/min i 300 Nm dostupnih između 1750-2500 o/min , kada je opremljen ručnim mjenjačem (potrošnja goriva i emisija CO2: 4,8-4,5 l/100 km i 127-119 g/km ). Odlučimo li se za automatski mjenjač s devet stupnjeva prijenosa, maksimalni okretni moment se smanjuje na 285 Nm dostupno između 1500-2750 o/min (Potrošnja i emisija CO2: 5,6-5,2 l/100 km i 147-138 g/km).
Cijene
Narudžbe počinju za tjedan dana, a prve isporuke će se predvidjeti u studenom.
Najpovoljnija Opel Astra je 1.2 Turbo Business Edition, s cijenama od 24.690 € , s odgovarajućim dizelska verzija već od 28.190 € . Opel Astra Sports Tourer ima cijene od 25.640 eura za 1.2 Turbo Business Edition , i 29 140 eura za najpovoljniji dizel, 1.5 Turbo D Business Edition.
Opel Astra (automobil):
| Verzija | vlast | Cijene |
|---|---|---|
| 1.2 Turbo Business Edition | 130 KS | 24.690 € |
| 1.2 Turbo GS Line | 130 KS | 25 940 € |
| 1.2 Turbo Ultimate | 130 KS | 29.940 € |
| 1.4 Turbo Ultimate CVT (automatska kutija) | 145 KS | 33.290 € |
| 1.5 Turbo D Business Edition | 122 KS | 28 190 € |
| 1.5 Turbo D GS Line | 122 KS | 29.440 € |
| 1.5 Turbo D Ultimate | 122 KS | 33 440 € |
| 1.5 Turbo D Ultimate AT9 (automatska kutija) | 122 KS | 36.290 € |
Opel Astra Sports Tourer (kombi):
| Verzija | vlast | Cijene |
|---|---|---|
| 1.2 Turbo Business Edition | 130 KS | 25.640 € |
| 1.2 Turbo GS Line | 130 KS | 26 890 € |
| 1.2 Turbo Ultimate | 130 KS | 30.890 € |
| 1.4 Turbo Ultimate CVT (automatska kutija) | 145 KS | 34 240 € |
| 1.5 Turbo D Business Edition | 122 KS | 29 € 140 |
| 1.5 Turbo D GS Line | 122 KS | 30.390 € |
| 1.5 Turbo D Ultimate | 122 KS | 34.390 € |
| 1.5 Turbo D Ultimate AT9 (cx.aut.) | 122 KS | 37 240 € |