Samo 15 modela zadovoljava 'stvarne' RDE standarde emisije. 10 je iz Volkswagen grupe

Anonim

Emissions Analytics neovisno je britansko tijelo koje procjenjuje utjecaj emisija iz automobila prodanih u Europi na okoliš. U svojoj najnovijoj studiji EQUA Index, ovaj je subjekt podnio više od 100 modela na test emisija u stvarnom životu RDE (Real Driving Emissions) – propis koji će u rujnu biti dopunjen novom WLTP uredbom.

Ovaj RDE test emisije sastoji se od mjerenja emisija i potrošnje modela u stvarnim uvjetima korištenja.

Poštuje li itko propise o emisiji štetnih plinova?

Odgovor je potvrdan, doista ima onih koji se pridržavaju emisijskih standarda. Ali većina automobila u prodaji ima zabrinjavajuća odstupanja.

S obzirom na skandal Dieselgate, očekivalo bi se da će njemački modeli biti najteže pogođeni ovim testovima. Nisu bili. Volkswagen grupa je čak 10 modela uspjela smjestiti u ovaj Top 15 u svemiru od više od 100 modela.

Od više od 100 Diesel modela testiranih u stvarnim uvjetima, samo 15 zadovoljilo je standarde emisije NOx Euro 6. Desetak modela premašilo je 12 ili više puta zakonsku granicu.

Testirani modeli podijeljeni su u abecedni poredak:

Samo 15 modela zadovoljava 'stvarne' RDE standarde emisije. 10 je iz Volkswagen grupe 12351_1

Distribucija modela testiranih na ljestvici je sljedeća:

Samo 15 modela zadovoljava 'stvarne' RDE standarde emisije. 10 je iz Volkswagen grupe 12351_2

Odgovarajući na rezultate, glasnogovornik Volkswagena je rekao: "Postizanje tako jakih ocjena za naša dizelska vozila tijekom testiranja u stvarnim i standardiziranim uvjetima služi uvjeravanju potrošača da mogu s povjerenjem kupovati naše proizvode."

Ipak, dizelski motori nisu jedini pod pritiskom novih propisa o ispušnim plinovima. Budući da je Euro 5 standard, dizelski motori moraju koristiti filtere čestica, i benzinski motori uskoro će također biti podvrgnuti istoj mjeri. Nova Mercedes-Benz S-Klasa bit će prvi proizvodni model koji koristi ovu tehnologiju. U bliskoj budućnosti, više brendova bi trebalo krenuti njegovim stopama. Grupo PSA čak objavljuje rezultate svojih modela u stvarnim uvjetima.

Koji su modeli usklađeni s emisijom?

Zanimljivo, upravo nasljednik motora koji je bio u epicentru skandala Dieselgate sada dominira na ljestvici "dobro ponašanih". Znatiželjno, zar ne? Riječ je o 2.0 TDI motoru (EA288) u varijanti od 150 KS.

Modeli koji su u skladu sa standardima:

  • 2014 Audi A5 2.0 TDI ultra (163 KS, ručni mjenjač)
  • 2016 Audi Q2 2.0 TDI Quattro (150 KS, automatski)
  • 2013 BMW 320d (184 KS, ručni)
  • 2016 BMW 530d (265 KS, automatski)
  • 2016 Mercedes-Benz E 220 d (194 KS, automatski)
  • Mini Cooper SD 2015 (168 KS, ručni)
  • 2016 Porsche Panamera 4S Diésel 2016 (420 KS, automatski)
  • 2015 Seat Alhambra 2.0 TDI (150 KS, ručni)
  • Škoda Superb 2.0 TDI 2016 (150 KS, ručni)
  • 2015 Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI (150 KS, automatski)
  • 2016 Volkswagen Passat 1.6 TDI (120 KS, ručni)
  • 2015 Volkswagen Scirocco 2.0 TDI (150 KS, ručni)
  • 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (150 KS, automatski)
  • 2016 Volkswagen Touran 1.6 TDI (110 KS, ručni)

Želite li znati rezultate vašeg automobila?

Ako imate dizelski, benzinski ili hibridni automobil i želite znati njegovu poziciju na RDE ljestvici, možete pogledati tablicu rezultata EQUA, koja sadrži više od 500 modela testiranih tijekom posljednjih nekoliko mjeseci. samo kliknite na ovoj poveznici.

Čitaj više