Francuska grupa Peugeot Société Anonyme, poznatija kao PSA, počinje otkrivati ona koja će biti njena buduća vozila za rekreacijske aktivnosti, a naravno i namijenjena profesionalnom tržištu.
PSA je odjednom otkrio prednje strane tri modela, koji odgovaraju trima markama grupe: Citroën, Opel i Peugeot. Segment koji proizvođač vodi u Europi i koji će se, sada potvrđuje i PSA, nastaviti proizvoditi, u ovoj novoj generaciji, kako u Mangualdeu tako iu Vigu u Španjolskoj.
Nova platforma i više značajki
Konačna imena još nisu potvrđena, ali nasljednici Peugeot Partnersa, poput Citroëna Berlinga i Opel/Vauxhall Comba, temeljit će se na novoj derivaciji poznate EMP2 platforme, koja će se, smatra PSA, povećati bolje odgovoriti na potrebe kupaca i prilagoditi niz novih motora i sustava za podršku u vožnji.
Također, prema PSA-u, novi modeli tri marke grupe stići će s “najsofisticiranijim značajkama” u segmentu, osim što će biti pozicionirani u vrhu svoje klase, što se tiče opreme.
Svaki od njih bit će u ponudi u dvije duljine te u verzijama s pet i sedam sjedala. Dolaze s kratkom, visokom haubom i, kao što možete vidjeti, specifičnim stilom koji identificira svaku od marki. Što će se i unutra primijetiti, iako svi s istom sigurnosnom opremom i motorima pripremljenim za ovu platformu.
Olivier Bourges, izvršni potpredsjednik programa i strategijeS ovom konkurentnom linijom proizvoda našim privatnim kupcima nudimo novu generaciju višenamjenskih vozila koja će se istaknuti stilom i opremom. Istodobno, ovo daje vrlo jasnu sliku našeg 'Push to Pass' plana: na temelju jedne platforme, predstavljamo tri različita modela koji savršeno integriraju DNK svakog od naših brendova.
Proizvodnja počinje za nekoliko tjedana
Očekuje se da će proizvodnja nasljednika Partnera, Berlinga i Comba, početi za samo nekoliko tjedana, a razdoblje narudžbe se otvara početkom svibnja. Prve isporuke trebale bi biti u rujnu, odnosno bliže kraju godine.
No prijetnja i dalje postoji za tvornicu grupe u Mangualdeu. Novi modeli bit će klase 2, što će negativno utjecati na njihove komercijalne karijere na nacionalnom tlu, s ozbiljnim posljedicama po proizvodne ciljeve jedinice Mangualde. Do srpnja će se donijeti odluka o održavanju ili ne proizvodnje u Portugalu.