Nakon više od mjesec dana zastoja, evo prvih znakova da europska automobilska industrija podiže aktivnost. U Portugalu je Autoeuropa najavila povratak u proizvodnju, a Renault Cacia već proizvodi. Tvornica PSA u Mangualdeu još nije objavila datum, ali se već priprema za nastavak rada.
Autoeuropa je objavila da će nastaviti proizvodnju od 27. travnja — proizvodnja je obustavljena od 17. ožujka. Mjera koja će obuhvatiti 18 tvrtki koje opskrbljuju industrijski park Autoeuropa.
No, proizvodnja će se postupno obnavljati iz nekoliko razloga, što je zajedničko svima koji su već najavili nastavak proizvodnje.
Prije svega, a kao glavni prioritet, postupni oporavak omogućuje jamčenje zaštite zdravlja svih zaposlenika — bit će veća kontrola ulaza uz obavljene testove, kao i korištenje zaštitne opreme, između ostalog.
Pretplatite se na naše obavijesti
Drugo, razorni učinak koronavirusa ne dopušta istovremeni povratak industrije "punom parom": postoje vanjski dobavljači koji možda još nisu mogli ponovno pokrenuti aktivnosti, postoje različiti zahtjevi vlada itd.
Cacia već proizvodi, Mangualde se priprema
Ako Autoeuropa već ima zakazan datum za nastavak proizvodnje, Renault Cacia u Aveiru već je nastavio s radom od 13. travnja, doduše u smanjenom iznosu.
Što se tiče Mangualde proizvodnog centra Groupe PSA, datum povratka u proizvodnju još nije objavljen, ali se priprema ponovni početak, nakon što je najavljena provedba protokola za jačanje sanitarnih mjera.
Ovaj protokol, "podijeljen s područnim tijelima zdravstva i inspekcije rada i obogaćen doprinosom elemenata Radničke komisije, te dostavljen na reviziju", navodi se u priopćenju UPS-a, obuhvaća više od 100 mjera koje pokrivaju sve grupne aktivnosti.
Među njima, među ostalim, kontrola temperature, samonadzor simptoma, osiguranje osobne zaštitne opreme (PPE), oznake na tlu za održavanje sigurnosne udaljenosti, uređenje sobe za izolaciju, obuka i bitni savjeti o higijeni i zdravlju.
A u Europi?
U ostatku kontinenta također postoje pozitivni znakovi iz europske automobilske industrije. Najnovija objava stigla je iz Toyote, koja ukazuje na 22. travnja za nastavak proizvodnje u Francuskoj, 23. travnja u Poljskoj i 4. svibnja za svoje tvornice u Velikoj Britaniji, Turskoj i Češkoj.
Ne samo u Portugalu Volkswagen uskoro nastavlja svoje aktivnosti. Njemačka grupa je od 20. travnja objavila identične oglase za svoje tvornice u Zwickauu u Njemačkoj i Bratislavi u Slovačkoj. Audijeva tvornica motora u Gyoru u Mađarskoj već je nastavila s radom prošlog utorka (14. travnja), iako u smanjenom iznosu.
Hyundai je također nastavio proizvodnju u svojoj tvornici u Češkoj; Volvo će ponovno pokrenuti proizvodnju u Torslandi u Švedskoj od 20. travnja; i Magna-Steyr, koja proizvodi G-klasu za Mercedes-Benz u Austriji, već je ponovno pokrenula proizvodnju kultnog terenskog vozila.
To još nije povratak u očekivanu normalnost, ali su pozitivni znakovi da napredujemo u pravom smjeru, bilo u smislu oporavka europske automobilske industrije, bilo i u borbi protiv koronavirusa.
Tim Razão Automóvela nastavit će s internetom, 24 sata na dan, tijekom izbijanja COVID-19. Slijedite preporuke Opće uprave za zdravstvo, izbjegavajte nepotrebna putovanja. Zajedno ćemo uspjeti prebroditi ovu tešku fazu.