Hladni početak. Natjecateljski Tesla Model S se pregrijava... nakon kruga i pol

Anonim

U studenom debitira još jedno prvenstvo. EPCS (Electric Production Car Series), ili Electric GT, sastojat će se od 10 utrka — završit će na stazi Algarve u listopadu 2019. — gdje ćemo vidjeti 20 utrka Tesla Model S P100DL, pravilno pripremljen, trčanje.

Zadržava standardne motore i baterije, ali je znatno lakši — su 500 kg manje od serijskog automobila . Kako bi se to postiglo, unutrašnjost je skinuta, a karoserija je sada od lanenih vlakana. Transformacija je dovršena modificiranom šasijom — novim ovjesom i kočnicama — te je dobila veliko stražnje krilo i slick gume.

Međutim, postoji određena bojazan nakon gledanja ovog videa. Poznati Tiff Needell bio je prvi novinar koji je imao kontakt s novom mašinom na stazi u Barceloni — na tipičan ljetni dan i temperaturu od 30ºC — ali nije prošlo više od kruga i pol. Baterije su se pregrijale, gubile snagu, zbog čega se vratio u boks. Ovo je najveća "glavobolja" u razvoju novog stroja, koja se lako pregrijava pred tipičnom zlouporabom konkurencije.

Kako je ostalo tako malo vremena do početka prvenstva, hoće li uspjeti na vrijeme riješiti ovaj vrlo “vrući” problem?

O "hladnom startu". Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je “Hladni početak” u 9:00 ujutro. Dok pijete kavu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, povijesnim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.

Čitaj više